Hasznossági méretarányú konténeres akkumulátoros energiatároló rendszer

Ami a teherautóra érkezik

A hagyományos megawattórás projekteket a helyszínen szerelik össze: raklapokra érkeznek a csomagok, felmennek az állványok, húzzák a kábeleket, és az üzembe helyezési idő fele a telepítési héten elkövetett vezetékezési hibák üldözésével telik. Az Utility-Scale konténeres akkumulátoros energiatároló rendszer megfordítja ezt a sorrendet. A 48 vagy 55 akkumulátorcsomagot, a légkondicionáló hurkot, az aeroszolos és perfluor-hexanonos tűzvédelmi rendszereket és a felügyeleti vezetékeket a Yueqing-i gyárunkban integráltuk, egy rendszerként teszteltük, és egyetlen 3048*2438*2591 mm-es egységként szállítjuk. Érkezéskor a helyszíni személyzet az előkészített padra helyezi, a DC alsó bemeneti kábelt a projekt PCS/EMS-hez vezeti, és átadja az üzembe helyezésnek. A gyári összeszerelés ideje lekerül a kritikus útról, ami általában a konténer vásárlásának a lényege, nem pedig egy állványrendszer.

Öt szám, amely meghatározza a két változatot

1060 kWh és 1215 kWh névleges kapacitás ugyanabból a házból: 48 csomag, szemben 55 csomag LFP 3,2 V/314 Ah cellával, így a lábnyom, a pad és a daru terv változatonként nem változik.

A karakterlánc-architektúra kialakításonként különbözik – 4P264S az 1060 kWh-s egységhez 844,8 VDC névleges feszültség mellett, 5P242S az 1215 kWh-s egységhez 774,4 VDC-n –, miközben mindkettő a 680–950 VDC ablakon belül marad, amit a legtöbb nagy PCS platform elfogad.

A szabványos töltő- és kisütési áram mindkét esetben 200 A, 0,5 CP sebességgel, ami a konténer egyenáramú kimenetét kompatibilisen tartja a tipikus projektbusz-kialakításokkal.

A rendszer hatékonysága 0,5°C-on maximum 88%-os, egy feltöltéssel és egy kisütéssel mérve – az ábra a segédeszközöket is tartalmazza, nem csak az akkumulátorsort.

Az élettartam több mint 8000 ciklus 0,5 °C és 25 °C hőmérsékleten, legalább 80%-os energiamegtartás mellett, és a 0 °C és +50 °C közötti működési tartomány megfelel a légkondicionált belső térnek.

Műszaki előírások

Kategória	Paraméter	1060 kWh-s modell	1215 kWh-s modell
DC oldal	Névleges kapacitás	1060 kWh	1215 kWh
	Sejttípus	LFP 3.2V/314Ah	LFP 3.2V/314Ah
	Akkumulátorrendszer-karakterlánc	4P264S	5P242S
	PACK specifikáció	70,4V314Ah	70,4V314Ah
	NEM. CSOMAG	48 db	55 db
	Névleges feszültség	844,8 VDC	774,4 VDC
	Feszültség tartomány	680-950VDC	680-950VDC
	Normál töltő/kisütési áram	200A	200A
Rendszerparaméterek	A rendszer hatékonysága	MAX.hatékonyság 88% @0,5C / 1 töltés 1 kisütés	MAX.hatékonyság 88% @0,5C / 1 töltés 1 kisütés
	A rendszer élettartama	>8000-szer (0,5C@25°C) Energiamegtartási arány ≥ 80%	>8000-szer (0,5C@25°C) Energiamegtartási arány ≥ 80%
	Bekötési módszer	DC alsó bemenet	DC alsó bemenet
	Töltési és kisütési sebesség	0,5 CP	0,5 CP
	Hőgazdálkodási módszer	Intelligens léghűtéses klíma	Intelligens léghűtéses klíma
	Kommunikációs protokoll	CAN/Eth/RS485 (4G opcionális)	CAN/Eth/RS485 (4G opcionális)
	Tűzvédelmi rendszer	Aeroszol és perfluorhexanon	Aeroszol és perfluorhexanon
	IP minősítés	IP54	IP54
	Termék mérete	3048*2438*2591mm	3048*2438*2591mm
	A termék súlya	9500 kg	10500 kg
Környezeti követelmények	Működési hőmérséklet tartomány	0°C-+50°C	0°C-+50°C
	Működési páratartalom tartomány	0-95% relatív páratartalom (nincs páralecsapódás)	0-95% relatív páratartalom (nincs páralecsapódás)
	Üzemi magasság	2000 m (>2000 m leértékelés)	2000 m (>2000 m leértékelés)
	Tanúsítvány	CSOMAG: CE ROHS UN38.3 Biztonsági adatlap	CSOMAG: CE ROHS UN38.3 Biztonsági adatlap
	Garancia	5 év	5 év

Megawattórát megbízó webhelyek

Ipari parkok 2-4 órás esti csúcsokkal és az ablak eltolását jutalmazó tarifastruktúrával.

Dízelgenerátor csere: 1060 kWh 200A-es kisütés mellett egy tipikus kiesési ablakon keresztül lefed egy szerény ipari terhelést üzemanyag-logisztika nélkül.

Nap- vagy szélerőművek, amelyeknek meg kell szilárdítaniuk a teljesítményt és le kell vonniuk a termelést, amelyet egyébként korlátoznának.

Az elosztó társaságok egy-két szezonra elhalasztják az alállomás korszerűsítését az adagoló csúcsának leborotválásával.

Távoli bányászati ​​és szigeti területek, ahol a helyszínen épített akkumulátorkamrák nem praktikusak, és a gyárilag tesztelt szállítás az egyetlen megbízható megoldás.

Hogyan kerül online egy előregyártott projekt

A projektsorozat a polgári csomaggal kezdődik: egy 9500-10500 kg-os pontterhelésre méretezett lapos beton alátét, kábelárok a konténer pozíciójáig, és szabad tér a klímaberendezés hőelvezetéséhez.

Az emelés egyetlen daruval történik. Az egység 3048 * 2438 * 2591 mm-es borítéka és saroköntvényei szabványos konténer hardverek, így a szórórúd és a kötélzet bérelhető, nem pedig egyedi.

Az üzembe helyezés ezután három lépésben zajlik: egyenáramú vezetékezés az alsó bemeneti tömszelencén keresztül a helyszíni PCS-hez, CAN/Eth/RS485 kézfogás a projekt EMS-sel (4G távoli hozzáférés opcionális), és az átvételi sorrend, ahol a helyi hatóság vagy a hálózatüzemeltető szemtanúja a védelmi relé teszteknek, 0,5 CP-s töltés/kisütés és az SOC jelentés pontosságának ellenőrzése. A tároló beállítása után hagyjon két-három napot a helyszínen dolgozni.

A biztonsági és tanúsítási fájl belsejében

Két független tűzszer: az aeroszol a csomagtérfogat belsejében hat, míg a perfluor-hexanon elárasztja a tartály terét – a pár mindkét skálán lefedi a hőhatásokat.

IP54-es burkolat DC alsó bemenettel, így a tartály elviseli az esőt és a port a helyszínen, miközben az elektromos behatolás alacsony és védett marad.

A csomagok CE és RoHS jelölést tartalmaznak; a komplett berendezést a szállításhoz, vám- és helyszíni biztosításhoz szükséges UN38.3 és MSDS dokumentációval szállítjuk.

Az intelligens léghűtéses légkondicionálás keskeny hőmérsékleti sávban tartja a 48-55-ös csomagot; a vezérlő modulál, ahelyett, hogy erősen cikázna.

A működési tartomány 0°C és +50°C között van, páralecsapódás nélkül 0-95% relatív páratartalommal, és 2000 méteres tengerszint feletti magasság, a fenti leértékeléssel – érdemes összevetni a számokat a projekt helyszínével.

Minden konténer teljes 0,5 CP-s töltést és kiürítést hajt végre csomagszintű naplózással a gyárban, mielőtt az ajtókat a szállításhoz lezárják.

Nyolc lépés a Yueqing üzem belsejében

1. Sejtbevitel – A 314Ah-s LFP cellákból a kapacitás és a belső ellenállás mérése megérkezéskor kötegelt mintavétellel történik.

2. Csomag felépítése — A 70,4V/314Ah-s csomagok hegesztettek, vezetékezettek, BMS-el vannak felszerelve, és szigetelésvizsgálatnak vannak alávetve.

3. Konténergyártás – a burkolatot vágják, hegesztik és korrózióvédelemmel vonják be ugyanazon a padlón, mint a vállalat egyéb energiatermékei.

4. Rack telepítés – a csomagokat a 4P264S vagy 5P242S karakterlánc-elrendezésben kell felszerelni egyenáramú buszjárattal.

5. Hő- és tűzvédelmi felszerelések – a légkondicionáló egységek, csatornák, aeroszolgenerátorok és perfluor-hexanon palackok felszerelése és működési tesztelése megtörtént.

6. Bekötés és vezérlés – a felügyelet, a kommunikációs átjárók és az egyenáramú alsó bemeneti tömszelence a projekt interfészhez van kötve.

7. Gyári átvételi teszt – teljes 0,5 CP-s ciklus, csomagszintű feszültség és hőmérséklet naplózásával a sorozatszám alapján.

8. Lezárás és csomagolás – az ajtók tömítettek, ütésjelzőkkel felszereltek, az egység előkészítve a konténertelepre.

Méretezés valóságának ellenőrzése konténerléptékben

Vásárolja meg a feladási időszaknak megfelelő változatot, ne a nagyobb számot. Az 1060 kWh-s egység 200 A szabványos feszültséget ad le egy 844,8 VDC buszon; az 1215 kWh-s egység több energiát kínál alacsonyabb névleges 774,4 VDC mellett. A PO levágása előtt ellenőrizze, hogy melyik feszültség van a PCS működési tartományán belül.

A léghűtésnek valódi korlátai vannak. Ha az Ön telephelye rendszeresen meghaladja a +50°C-ot, vagy nedves trópusi éghajlaton van, ahol a légkondicionáló folyamatosan teljes terhelés mellett működik, akkor a folyadékhűtéses termék jobban tartja a cella hőmérsékletét, és lehet, hogy jobban illeszkedik. Ezt inkább az árajánlatban mondjuk, mint a szállítás után.

Körülbelül 500 kWh tárolási igény alatt ez a tartály rossz alakú. Egy szekrényes méretű termék szállítása, daruzása és telephelye olcsóbb, és ugyanabból a kínálatból tudunk választani.

Kérdések az EPC idézetekhez

Kérdezd meg, hogy a hatékonysági érték rendszerszintű-e egy töltési-kisütési ciklus alatt – a miénk 88% a maximum 0,5 C-on, a segédeszközökkel együtt.

Kérdezd meg, hogy a ciklus élettartamára vonatkozó állítás megadja-e a sebességet, a hőmérsékletet és a visszatartási küszöböt – a „8000 ciklus” feltételek nélkül marketingmondat, nem specifikáció.

Kérdezd meg, hány tűzoltó van bent. Az aeroszol plusz perfluorhexanon az a konfiguráció, amelyet a biztosítók egyre inkább beleírnak követelményeikbe.

Kérdezze meg, mi történik az üzembe helyezési idővel, ha a helyszíni PCS más kommunikációs protokollt használ – a CAN, az Ethernet és az RS485 szabvány itt, a 4G távirányító pedig opcionális.

Kereskedelmi feltételek: a gyártás 30-40 munkanapos normál konténer esetén, 5 év garancia, és az akkumulátorcsomagok a helyszínen cserélhetők a konténer kiszállítása nélkül.

Emelés, szállítás és vám

3048*2438*2591mm és 9500kg (1060kWh) vagy 10500kg (1215kWh) esetén az egység síkágyon mozog, mindkét végén daruval. A targoncák nem erre a súlyra vannak minősítve; tervezzen kötélzetet és egy paddarut a teherautó érkezése előtt.

Mivel az akkumulátor be van szerelve és fel van töltve, a konténer UN3480 veszélyes áruként kerül szállításra. Elkészítjük az UN38.3 jelentést, az MSDS-t és a DG csomagolási nyilatkozatot; nagyjából egy hét plusz foglalási átfutási időt kell beterveznie a kiindulási helyen az általános rakományhoz képest.

A szabványos feltételek a FOB Ningbo vagy a Sanghaj, CIF elérhetőséggel; az egység egy 40 láb magas kocka egyenértékű rakományként közlekedik, és az Ön országában történő szárazföldi szállításhoz 3 méter széles, 10,5 tonnás rakomány esetén útvonaltervre van szükség.

Garancia és kapacitás szerviz

Öt év garancia a csomagokra, a légkondicionálókra, a tűzvédelmi rendszerekre és a felügyeletre, mint egy szállított rendszer.

A kapacitás garantáltan megtartja a névleges energia legalább 80%-át a megadott 0,5C-os ciklus mellett; A degradation tracking a gyári átvételi naplót használja alapként.

A csomagok terepen cserélhető modulok – a gyenge csomagot néhány óra alatt kicserélik anélkül, hogy a tartályt kiszállítanák vagy megszakítanák a karakterlánc többi részét.

A CAN/Eth/RS485-ös távfelügyelet az opcionális 4G-vel lehetővé teszi szervizcsapatunk számára, hogy csomagszintű adatokat olvasson, és időpontot ütemezhessen be, mielőtt a kapacitáseltolódás láthatóvá válik a kezelő számára.

Éves szerviz: légszűrő tisztítás, tűzoltóanyag nyomásellenőrzés, kapocsnyomaték ellenőrzése és kapacitásfutás; a tartalék csomagokat 5-7 munkanapon belül szállítják.

Hetekbe kerülő webhely-előkészítési hibák

Hibás: a betétet a tartály ajtajának és a légkondicionáló hézagának ellenőrzése előtt öntse ki. Jobbra: jelölje be a 3048*2438mm alapterületet plusz 1 m szervizfolyosót a beton megrendelése előtt.

Tévedés: feltételezve, hogy a 9500 kg-os egység megcsúsztatható targoncával. Jobbra: daru a saroköntvényekből szóróval – a kötélzeti tervnek már azelőtt meg kell lennie, hogy a teherautó elhagyja a kikötőt.

Hibás: az egyenáramú alsó bemeneti tömszelencét a kábelárok kitöltése alá temetve hagyja. Jobbra: zárja le és zárja le a tömszelencet az elhelyezési héten, mielőtt az árok visszatöltése megtörténik.

Rossz: a páratartalom-ellenőrzés kihagyása, mert „IP54-es”. Jobbra: a működési sáv 0-95%RH páralecsapódás nélkül; a párátlanító olcsó biztosítás a monszun régiókban.

Rossz: az akkumulátor busz csatlakoztatása egy PCS-hez a 680–950 VDC ablakon kívül. Jobbra: ellenőrizze, hogy a projekt PCS elfogadja-e a változat névleges feszültségét (844,8 V vagy 774,4 V), mielőtt bekapcsolná.

Field Notes a megawattórás projektekből

Egy ingatlanfejlesztő Taskentben, Üzbegisztánban 1060 kWh-s egységet rendelt 2024 végén egy kereskedelmi komplexumhoz, éjszakai/napi tarifakülönbséggel. Projektmérnökük arról számolt be, hogy a konténer kilenc napon belül bevételt termelt, miután a daru leemelte a síkágyról, és megjegyezte, hogy az EMS kézfogása az RS485-ön egy délutáni paraméterleképezést vett igénybe – ez hosszabb ideig tartott, mint a fizikai telepítés.

Egy napelem-fejlesztő Antananarivóban, Madagaszkáron párosította az 1215 kWh-s változatot egy meglévő PV-farmmal. Visszajelzéseik a klímára irányultak: a szigeti hőségben a hűtési terhelés nagyobb volt, mint az adatlapon javasoltak, és a második egység megrendelése előtt +45°C-on kérték tőlünk a leértékelési táblázatot.

Egy bányászati ​​vállalkozó a kazahsztáni Almatiban használta a konténert tartalékként egy feldolgozó üzemhez. Az elektromos felügyelőjük dicsérte az egyemelős telepítést, de kifogásolta, hogy a kommunikációs kábelezésnek hosszabb gyári végekre volt szüksége – az egyenáramú alsó bemeneti helyzet azt jelentette, hogy az árok 4 méterrel tovább futott a tervezettnél.

Kérdések, amelyeket a vásárlók feltesznek konténerfoglalás előtt

K: Mi a különbség a két változat között?

V: Energia- és szálelrendezés – 48 csomag 4P264S-nél (844,8 VDC) 1060 kWh-nál, 55 csomag 5P242S-nél (774,4 VDC) 1215 kWh-nál, ugyanaz a ház.

K: Tartalmazza a tároló PCS-t?

V: Nem – ez a DC-oldali tárolóeszköz. CAN, Ethernet vagy RS485 (opcionális 4G) kapcsolaton keresztül csatlakozik a projekt PCS/EMS-hez.

K: Hogyan szállítják?

V: UN3480 veszélyes áruként síkágyon vagy konténeres rakományként, az általunk készített UN38.3 jelentéssel és biztonsági adatlappal.

K: Mi a szabványos töltő/kisütési áram?

V: 200A mindkét változatnál, 0,5CP sebességgel, a 680-950VDC feszültség ablakon belül.

K: Mennyi ideig tart az üzembe helyezés?

V: Két-három nap az egyenáramú vezetékezésre, a kommunikációs kézfogásra és a tapasztalt átvételi tesztekre, feltéve, hogy a pad készen áll.

K: Mi a valódi hatékonyság?

V: Maximum 88% 0,5 °C-on, egy feltöltéssel és egy kisütéssel mérve, a segédeszközökkel együtt.

K: Mennyi ideig bírja az akkumulátor?

V: Több mint 8000 ciklus 0,5 °C és 25 °C hőmérsékleten, legalább 80%-os energiamegtartás mellett; a melegebb környezeti viszonyok lerövidítik azt.

K: Mennyi az átfutási idő?

V: 30-40 munkanap egy szabványos konténer esetén; a főigazgatóság eredeti foglalása nagyjából egy héttel bővíti a hajózási menetrendet.