20 kW-os falra szerelhető egyenáramú gyors EV töltőállomás kereskedelmi parkolókhoz

A háromfázisú egyenáramú töltés belépési pontja

Az AF-DC-020-B-A-O-2-H háromfázisú egyenáram-kínálatunk kezdődik. AC380V feszültséget vesz fel, belső konvertálást végez, és 0-67A feszültséget ad le bárhol 200V és 1000VDC között. Ez a feszültségplafon az a részlet, amelyet érdemes megjegyezni – az 1000 V-ot általában sokkal nagyobb szekrények számára tartják fenn, és ez azt jelenti, hogy ez a kis egység továbbra is képes kommunikálni a 800 V-os járműplatformokkal, amit egy olcsóbb 500 V-os korlátos töltő teljesen elutasítana.

Fizikailag egy 450 × 660 × 240 mm-es doboz a fali konzolon. Nincs lábazat, nincs alapozás, nincs kábelárok a parkolóban. Egy olyan helyszínen, ahol már háromfázisú áram van a falnál, a telepítés általában két villanyszerelő félnapos munkája.

Ezt a modellt olyan vásárlók számára készítettük, akiknek egyenáramú sebességre van szükségük, de nem tudják indokolni a 60 kW-os szekrényt – kis szállodák, műhelyek, márkaszervizek és bárki, aki fizetős töltést tesztel a bővítés előtt.

Tervezési lehetőségek a 20 kW-os platform mögött

1000 V kimeneti mennyezet egy 20 kW-os egységen: ritka ennél a teljesítményosztálynál. Jövőbiztos vásárlást biztosít az Ön piacára érkező 800 V-os architektúrájú járművekkel szemben.

0-67A folyamatos névleges érték: az áramot egyenletesen tartják a teljes feszültségsávban, nem pedig a legfelső végén csökkentik, ahol a költségvetési egységek csendesen veszítenek teljesítményükből.

1.0 szintű mérési pontosság: számlázási fokozatú mérés, így a bevételi adatok megállják a helyüket, ha az ügyfél vitatja a díjat.

Megosztott 450 × 660 × 240 méretű ház 30 kW-os és 40 kW-os modelljeinkkel: egy alkatrészkészlet, egy rögzítősablon, három teljesítményszint. Hasznos, ha később bővíti az oldalt.

4,3 hüvelykes érintőképernyő: kisebb, mint a padlóegységeink 7 hüvelykes panelje, tudatosan választottuk – kevesebb a repedéshez szükséges üveg, alacsonyabb csereköltség, és elegendő terület az állapothoz és a tarifákhoz.

Beépített kártya-, QR- és jelszó-hozzáférés: nincs külön megvásárolható vagy vezetékes beléptető-vezérlő.

Műszaki előírások

20 kW-os egyenáramú fali dobozhoz megfelelő helyek

Szállodai és kiszolgáló apartman parkolók: a vendégek órákig parkolnak; A 20 kW körülbelül 20 kWh-t ad vissza óránként, ami elég egy éjszakai teljes feltöltéshez, és egy hasznos feltöltéshez vacsora közben.

Márkaszervizek: a vevőgépkocsi 30%-ról 80%-ra emelhető a szerviz időpontja során anélkül, hogy nagy teljesítményű rekeszt kellene lekötni.

Könnyű kereskedelmi raktárak: három vagy négy egység egy háromfázisú táblán megfelel egy kis furgon flottának, amely lépcsőzetesen tér vissza.

Irodaházak, amelyek személyzeti töltést kínálnak: a nyolc órás, kiszámítható tartózkodási idő szükségtelenné és pazarlóvá teszi a nagy teljesítményt.

Települési és közműudvarok: robusztus IP54-es burkolat, -25°C és +50°C közötti működési tartomány, a ventilátorokon kívül nincs szükség mozgó alkatrészre.

Az Erőlánc belsejében

A háromfázisú bemenet egy EMI-szűrőn és túlfeszültség-levezetőn keresztül egy aktív egyenirányítóba kerül, ami a teljesítménytényezőt magasan és a harmonikus torzítást alacsonyan tartja. A rossz egyenirányító-konstrukció jóval azelőtt megjelenik a villanyszámlán, mint a meddőteljesítmény-büntetés, mielőtt hibaként megjelenne.

Az egyenáramú buszról egy leválasztott DC/DC konverter követi nyomon az akkumulátorkezelő rendszer által kért feszültséget. Mivel a kimenet 1.0-s pontosságúra van szabályozva, a képernyőn látható energiaérték kellően megegyezik azzal, ami ténylegesen bekerült a csomagba a kereskedelmi számlázáshoz.

A védelem réteges, nem pedig egyedi: szigetelésfigyelés a kontaktor lezárása előtt, folyamatos maradékáram-érzékelés a munkamenet alatt, túlmelegedés a modulnál, és egy mechanikus vészleállító, amely közvetlenül levágja a kontaktor tekercsét, nem pedig a firmware-t kéri meg.

Amit tesztelünk, mielőtt kilép a sorból

Dielektromos ellenállás és szigetelési ellenállás az egységek 100%-án – nem mintavételi terv.

Mérésellenőrzés kalibrált referenciamérővel az 1.0-s szintű pontosságra vonatkozó állítás megerősítéséhez.

Teljes terhelésű beszívás 20 kW-on a modul és a gyűjtősín csatlakozások hőleképezésével; a laza nyomaték itt forró pontként jelenik meg.

Vészleállítási reakció időzítése, minden egységen fizikailag ellenőrizve.

IP54-es permetezés és porellenőrzés az egyes tételekből származó gyártási mintákon, valamint 96 órás sópermet a ház felületén.

Megfelelés az EN IEC 61851-1 és 61851-23 szabványoknak; A CE-dokumentációt az áruval együtt szállítjuk.

A töltő felépítésének nyolc szakasza

1. szakasz – Alkatrész beszívása: egyenirányító modulok, mágneskapcsolók, mérők és csatlakozók a készletfelvétel előtt az adatlap alapján ellenőrizve.

2. szakasz – Fémlemez: CNC lyukasztó és présfék alkotja a házat; Az egységes karimageometria az, ami az ajtótömítést tömíti.

3. szakasz – Hegesztés: robotizált varrathegesztés szerkezeti illesztéseken az ismételhetőség érdekében.

4. szakasz – Felületkezelés: zsírtalanítás, foszfát, elektrosztatikus porfesték, kemencében történő kikeményítés.

5. szakasz – Elektromos összeszerelés: modulok, gyűjtősínek és kábelköteg felszerelése; minden tápcsatlakozó a specifikáció szerint meg van nyomva és meg van jelölve.

6. szakasz – Firmware és kalibrálás: szoftver betöltve, feszültség- és áramérzékelők kalibrálva, mérőellenőrzés.

7. szakasz – Bejáratási és biztonsági teszt: teljes terhelésű üzem hőfelügyelettel, majd biztonsági akkumulátor.

8. szakasz – Csomagolás és raklap: habzástól védett kartondoboz, nedvességzáró, export raklap.

20 kW, 30 kW vagy 40 kW — Az aktuális névleges érték leolvasása

Ennek a három modellnek egy háza van, és főként a kimeneti áramban különbözik egymástól: 67A, 100A és 133A. Mivel a töltési idő az adott csomagfeszültség áramerősségétől függ, a gyakorlati különbség egyértelmű: egy 60 kWh-s autó körülbelül három órát vesz igénybe a 20 kW-oson, kettő a 30 kW-oson, és kilencven percig a 40 kW-oson.

Válassza a 20 kW-ot, ha a várakozási idő négy óra vagy több, és a hálózati kapcsolat szerény. Fázisonként nagyjából 30 A-t vesz fel, amit a legtöbb kis kereskedelmi készlet frissítés nélkül vesz fel.

Mozogjon akár 30 kW-ra vagy 40 kW-ra, ha a parkoló gyorsabban fordul át, vagy ha nagyobb csomagokkal tölti a furgonokat. Ne feledje a kínálati oldalt: a 40 kW körülbelül kétszer annyi bemeneti áramot húz, mint a 20 kW, és gyakran ez határozza meg a választ, nem pedig a töltő ára.

Miben különbözünk az olcsóbb 20 kW-os egységektől

Feszültségtartomány: sok 20 kW-os egység 500 V-nál vagy 750 V-nál áll le. A miénk eléri az 1000V-ot, így akkor is működik, ha 800V-os járművek érkeznek.

Mérés: 1.0-s szintű pontosság alapkivitelben, nem pedig többletköltség.

Csatlakozók rugalmassága: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T és NACS ugyanazon a platformon elérhető – Ön nincs egyetlen exportpiachoz kötve.

Az alkatrészek közössége 20/30/40 kW-on: kevesebb tartalék alkatrész, ha vegyes telephelyet üzemeltet.

Átfutási idő 15-20 munkanap standard; 25-30 egyedi márkajelzéssel. A MOQ 1 egységnyi szabvány, 50 egység egyedi színhez vagy logóhoz.

Csomagolás és fuvarozás exportja

Az egységeket külön-külön, ötrétegű EPE habbal és szárítóanyaggal lezárt polibéléssel ellátott kartondobozokban szállítjuk. A kartondoboz mérete körülbelül 540 × 750 × 330 mm, bruttó tömege közel 42 kg, tehát egyetlen egység egy kétszemélyes lift.

Tizenkét egység illeszkedik egy szabványos export raklapra, hevederekkel és feszített csomagolással hőkezelt füstölésmentes fára. Egy 20 láb hosszú konténer nagyjából 96 egységet raklapra helyezve.

Kereskedelmi feltételek: EXW, FOB Ningbo vagy Shanghai, CIF és DDP a legtöbb európai és Öböl-menti célállomásra. A mintarendelések általában légi vagy expressz futárszolgálattal 5-7 napon belül megérkeznek; a konténerszállítmányok normál menetrend szerint közlekednek. Az exportdokumentumok magukban foglalják a számlát, a csomagolási listát, a CE DoC-t és az egységteszt-jelentést.

Szolgáltatási feltételek

Két év garancia a teljes egységre, beleértve a tápmodulokat, a mérőt, a kontaktorokat és a képernyőt.

OCPP-alapú távoli diagnosztika, ahol a hely rendelkezik kapcsolattal; inkább a hibanaplót olvassuk, mintsem leírásból tippelünk.

Alkatrészek kiszállítása a hiba visszaigazolásától számított 48 órán belül, futárral 3-5 munkanap.

Opcionális, szállítás előtti pótkészlet – egy tartalék modul és mágneskapcsoló készlet –, amelyet a távoli régiókat kiszolgáló forgalmazók általában vesznek.

Angol nyelvű szerelési kézikönyv, kapcsolási rajz és üzembe helyezési ellenőrző lista; mennyiségi megrendelés esetén kérésre más nyelveken is.

Öt üzembe helyezési hiba, amelyet érdemes elkerülni

Rossz: az upstream megszakítót a töltő kW teljesítményére méretezi. Jobbra: méret a bemeneti áramig – nagyjából 30A fázisonként teljes terhelés mellett, plusz tartalék.

Hibás: az egységet üreges válaszfalra szerelik. Jobbra: falra vagy acélkeretre szerelhető. Kábel előtt 38 kg körül van a súlya.

Hibás: hagyja bejelöletlenül a fázisforgatást. Jobbra: ellenőrizze a sorrendet az üzembe helyezéskor; az aktív egyenirányító hibát jelez, nem pedig fut, és ez a kihívás elkerülhető.

Hibás: a szellőző út elzárása egy kábeltálcával közvetlenül felette. Jobbra: tartsa 300 mm-es szabadon felül és alul a légáramlást.

Rossz: a tarifa beállítása a mérőállás ismert terheléshez viszonyított ellenőrzése előtt. Jobbra: egyszer ellenőrizze az üzembe helyezéskor – Az 1.0-s szintű pontosság csak akkor segít, ha a tarifa megfelelően van beállítva.

Megjegyzések a helyszíni telepítésekből

Egy Krakkó melletti, 32 szobás szálloda 2025-ben négy egységet telepített a hátsó parkolóba. Karbantartójuk szerint nem az ár, hanem a fali rögzítés volt a döntő – a parkoló felületét bérlik, és nem engedték meg, hogy a padlón álló szekrények alapozását öntsék.

Egy malajziai kisteherautó-kölcsönző hat egységet üzemeltet két fióktelepen. Az első évben egy valódi problémáról számoltak be: a monszun reggeleken a képernyőn páralecsapódásról, amelyet úgy oldottak meg, hogy két egységet áthelyeztek a meglévő tető alá, nem pedig a hardver megváltoztatását.

Egy villanyszerelő az Egyesült Arab Emírségekben, aki több mint harmincat telepített ezekből, megjegyezte, hogy a 20/30/40 kW-os megosztott ház leegyszerűsíti a munkáját – ugyanaz a konzol, ugyanaz a kábelbevezetés, ugyanazok az üzembe helyezési lépések, függetlenül attól, hogy az ügyfél milyen teljesítményszintet rendelt.

A vásárlók által feltett kérdések rendelés előtt

K: Milyen ellátási kapacitásra van szükségem?

V: Körülbelül 30 A fázisonként 380 V-os háromfázisú betápláláson teljes kimeneten. Rendelés előtt győződjön meg arról, hogy a táblán van elegendő belmagasság.

K: Az 1000 V-os tartomány azt jelenti, hogy gyorsan tölti a 800 V-os autókat?

V: Ez azt jelenti, hogy egyáltalán tölti őket, 20 kW-tal. A nagyfeszültségű platformoknak 120 kW+ tartományunkra van szükségük az igazán gyors munkamenetekhez.

K: Elég pontos a mérő az ügyfelek számlázásához?

V: Igen, 1.0-s szint. Üzembe helyezéskor ellenőrizze a referenciaterhelést, és ennek megfelelően állítsa be a tarifát.

K: Felszerelhetem a szabadban, tető nélkül?

V: Az IP54 lehetővé teszi. A tető még mindig meghosszabbítja a képernyő és a tömítés élettartamát, különösen erős UV-sugárzás vagy monszun éghajlaton.

K: Melyik csatlakozót kell megadnom?

V: CCS2 Európának és a Közel-Kelet nagy részének, CCS1 vagy NACS Észak-Amerikának, GB/T Kínának, CHAdeMO ahol a régebbi japán modellek gyakoriak.

K: Bővíthetek egy 20 kW-os egységet később 30 kW-ra?

V: Nem – a tápmodulok különböznek. Rendelje meg a szükséges minősítést; a ház azonossága nem teszi cserélhetővé az elektronikát.

K: Mennyire zajos egy lakókörnyezet?

V: Ventilátorhűtéses és sebességszabályozott. Részterhelésnél csendes; hosszan tartó teljes terhelés mellett a kültéri klímaberendezéshez hasonló ventilátorzajra számíthatunk.

K: Mit tartalmaz a doboz?

V: Töltő, fali konzol, töltőkábel és pisztoly, szerelési kézikönyv és vizsgálati tanúsítvány. A kábel hossza alapkivitelben 5 méter.