Termékek
Osztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshez
  • Osztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshezOsztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshez
  • Osztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshezOsztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshez

Osztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás a megawattos flottatöltéshez

Az AMPPAL 960 kW-os osztott típusú egyenáramú ultragyors töltőállomás megawattos flottatöltéshez a nagy teljesítményű és méretezhető töltési megoldásokat igénylő hálózati méretű hubokhoz és megawattos flottatöltési alkalmazásokhoz készült. Támogatja a 480 V-os háromfázisú bemenetet, a 300-1000 VDC állandó teljesítményt és a 2-16 töltőpisztolyt, ez a rendszer ≥0,99 teljesítménytényezőt ér el, hogy segítsen optimalizálni az energiafelhasználást és csökkenteni a terhelési igényeket. Az UL 2202-2022 és UL 2231-2 szabványok szerint is támogatja a kínai gyártótól származó adagoló-, transzformátor- és helyszíni tervezési megoldásokat OEM opciókkal.

Áramellátás, hálózat és helyszíni tervezés egy rendszerben

A 960 kW-os töltő nem nagyobb változata egy kicsinek. Ez egy áramprojekt, töltővel, sikere éppúgy él az alállomásban, a transzformátorban és a kábeltálcákban, mint az egyenirányító modulokban.

Az AF-DC-960-sorozat az áramátalakítást egy 2200 x 1800 x 1000 mm-es, háromfázisú AC480V tápellátású szekrényben koncentrálja, és a kimenetet 2-16 terminálra osztja szét. A mérnöki kérdések a konténer előtt érkeznek: az adagoló mérete, a transzformátor teljesítménye, az igény mérése és az építési sorrend.

Ez az oldal lefedi azokat a számokat, amelyekre egy hub-fejlesztőnek ténylegesen szüksége van, a bemeneti kapacitástól az üzembe helyezés elfogadásáig, és azt, hogy hol csatlakozunk gyártóként.

Ha még mindig a 120 kW-os egységeket hasonlítja össze, hagyja abba az olvasást. Ez a rendszer azoknak a kezelőknek szól, akik már elkötelezték magukat a nagyteljesítményű töltés mellett, és most szükségük van a műszaki háttérre.

960kW Split-Type DC Ultra-Fast Charging Station for Megawatt Fleet Charging960kW Split-Type DC Ultra-Fast Charging Station for Megawatt Fleet Charging

Hat szám, amely meghatároz egy 960 kW-os hubot

Az első rajz előtt minden 960 kW-os projektet hat számjegy határoz meg. Itt vannak, mindegyikük őszinte olvasásával.

A 960 kW 480 V-os háromfázisú feszültségen nagyjából 1155 A-t vesz fel teljes terhelés mellett, ami az első naptól kezdve meghatározza az adagoló- és kapcsolóberendezés osztályát.

Az 1250 kVA-os transzformátor a tipikus párosítás a 960 kW-os plusz állomási segédberendezésekhez és a belmagassághoz, a közüzemi szabályoktól függően.

A ≥0,99 teljesítménytényező a reaktív komponenst nulla közelében tartja, ami a kW helyett kVA-igényt számlázó tarifáknál számít.

16 pisztoly 960 kW-on átlagosan 60 kW teljesítményt jelent aktív munkamenetenként, ami teljes kihasználtság mellett óránként körülbelül 60 járműből álló sort ürít ki.

A 600A-es folyadékhűtéses csatlakozók a legnagyobb áramerősséget a szekrényhez legközelebb eső rekeszekre koncentrálják, így rövidre zárják a nehéz egyenáramokat.

15-20 munkanapos gyári átfutási idő az ütemterv legrövidebb része; a transzformátor és a közmű jóváhagyása általában tovább tart.

És a hetedik szám, amit senki sem nyomtat ki az adatlapra: a telephely távolsága a legközelebbi középfeszültségű betáplálástól, amely eldönti, hogy a rezsiszámlán oszlopok, árkok vagy alállomás szerepel-e.

Műszaki előírások

Paraméter

Specifikáció

Modell

AF-DC-960-sorozat

Névleges kimeneti teljesítmény

960 kW

Szekrény méretei (mm)

2200 × 1800 × 1000

Szabványos kivezetés (mm)

1517 × 650 × 300 (250 A)

Folyadékhűtéses csatlakozó (mm)

1630 × 600 × 500 (600 A)

Bemeneti feszültség

AC480V±10%, 50/60Hz

Kimeneti feszültség tartomány

300-1000VDC állandó teljesítmény

Töltőaljzatok

2-16 fegyver

Szabványok

UL 2202-2022, UL 2231-2

Teljesítménytényező

≥0,99

Zajszint

≤65 dB

Védelmi fokozat

IP54

Üzemi hőmérséklet

-25°C ~ +50°C

Garancia

2 éves szabvány

Központi helyek, ahol a 960 kW-nak van gazdaságossága

Államközi árufuvarozási folyosók, amelyek 8-as osztályú elektromos teherautókat szolgálnak ki, amelyek 600A-es szakaszokat igényelnek egymás mellett.

Közmű szomszédos telkek, ahol a középfeszültségű elosztás már az ingatlanvezetékig fut.

Repülőtéri és tengeri kikötői átszálló pályaudvarok menetrendszerű járműhullámokkal, nem pedig folyamatos csordogáló forgalommal.

Depó-csomópont hibridek, ahol az autóbuszok, teherautók és személygépkocsik egy áramvásárlási szerződést kötnek.

Regionális zászlóshajó állomások, amelyek rögzítik a hálózat márkáját, és indokolják a dedikált transzformátort.

Zöldmezős ipari parkok, ahol a fejlesztő lefoglalhatja a transzformátorkapacitást a bérlők beköltözése előtt.

A közüzemi transzformátortól az 1000 VDC buszig

A lánc a közüzemi középfeszültségű csatlakozásnál kezdődik. Egy alátétre szerelt transzformátor 480 V-os háromfázisúra lép le, a szekrény névleges bemenetére, és a szervizpanel egy dedikált adagolón keresztül táplálja a szekrényt, amelynek mérete nagyjából 1155 A teljes terhelés mellett.

A szekrény belsejében egyenirányító modulok alakítják át a 480 V AC feszültséget 300-1000 VDC állandó teljesítményű busszal. A teljesítménytényező korrekciója ≥0,99 értéken tartja a bemenetet, így az állomás reaktív húzása elhanyagolható marad még akkor is, ha a modulok tétlenek.

Az egyenáramú buszról a terminálok kialkudják a részüket. Egyetlen folyadékhűtéses terminál a teljes 960 kW-os medencét el tudja fogadni egy kamionos munkamenethez; 16 aktív autóval a medence menetenként nagyjából 60 kW-ra oszlik. A teljesítménytartomány 400V-os és 800V-os teherautókra terjed ki, átkonfigurálás nélkül.

Az állomásszintű vezérlés az OCPP 1.6-on vagy 2.0-n fut, ami lehetővé teszi a kezelő számára, hogy a hálózati csúcsok idején lefedi a hubot, és éjszaka felemelje.

Szabványok, típustesztek és minőségi kapuk

A grid méretű berendezéseket szigorúbban ellenőrzik, mint a kiskereskedelmi hardvereket, így a minőségtörténetet tanúsítványokba és tesztnaplókba kell írni.

Az UL 2202-2022 és UL 2231-2 listája lefedi a szekrényt és a teljes 2-16 csatlakozós tartományt.

IP54-es védettség por- és vízsugár-teszttel igazolva; a házak 96 órás sópermetezésen mennek keresztül a part menti csomópontok számára.

A teljesítménytényezőt teljes 960 kW-os terhelésnél mérik minden szekrényen, és ≥0,99-et kell olvasni a kioldás előtt.

A 48 órás beégés ciklusszámonként naplózza az egységet részleges és teljes terhelésen keresztül.

Az utólagos gyári auditok a listát a termék élettartama alatt tartják érvényben, nem csak az első szállítmányra.

Hogyan készül a 960 kW-os szekrény?

1. lépés: Az acéltekercseket kilyukasztják és lézerrel vágják, majd a FANUC robotkarok keretekbe hegesztik.

2. lépés: TRUMPF présfékek alkotják a paneleket; a burkolat porszórt és kikeményedett.

3. lépés: A váltakozó áramú elosztás, a megszakítók és az adagolás a váltóáramú vezetéken nyomatékvezérelt végződésekkel vannak bekötve.

4. lépés: Az egyenirányító modulok és az allokációs vezérlő a külön egyenáramú vezetékre vannak telepítve.

5. lépés: A szekrény terhelési tesztje 960 kW-ig van ellenállásos tárcsán; hatásfokot, hullámzást és teljesítménytényezőt rögzítenek.

6. lépés: 48 órás beégés következik, és a meghibásodott egységek visszatérnek a vonalhoz, hogy újramunkálják és új ciklust végezzenek.

7. lépés. A végső ellenőrzés kiterjed a nyomatékra, a vezetékekre, a címkékre és a sorozatfelvételekre.

8. lépés: Ládák kivitelre; az üzem éves kapacitása meghaladja az egymillió darabot, a 2024-es szállítások pedig meghaladták az egymilliót.

Helyszíni tervezési ellenőrzőlista az elköteleződés előtt

Először erősítse meg a közüzemi szerződést. A 960 kW-os terhelés tarifaesemény, nem mérőcsere; a legtöbb segédprogram alkalmazást, terhelési tanulmányt és néha szolgáltatásfrissítést igényel, ami hónapokig is eltarthat.

Mérje meg a transzformátort belmagassággal: 1250 kVA lefedi a szekrényt, valamint az állomásvilágítást, a HVAC-ot és a jövőbeni terminálokat második frissítés nélkül.

Tervezze meg az építőipari munkát: egy 2200 mm magas szekrényhez vízszintes betonalátét, kábelárok vagy kábeltálca szükséges a terminálokhoz, valamint egy daru vagy targonca által elérhető felszerelési alátét a ládás egységhez.

Ha a projekt idővonala nem képes elnyelni a közüzemi késleltetést, vagy a webhely nem tud dedikált transzformátort befogadni, akkor ez most nem megfelelő termék. A 960 kW-os hub az infrastruktúra állandó része, és úgy is viselkedik, mint egy.

Ha megvan, küldje el nekünk a segédprogram terheléstanulmányi válaszát; Mérnökeink józanul ellenőrzik az adagoló matematikáját és a transzformátor besorolását a szekrény bemeneti görbéje alapján, mielőtt megrendelné.

Miért AMPPAL a nagy kapacitású hubokhoz?

Egy gyártó a szekrényhez, a terminálokhoz és a vezérlőszoftverekhez, így a 960 kW-os rendszert nem három gyártó ígéretéből állítják össze.

Az UL 2202-2022 és az UL 2231-2 listán, valamint a CE, CB és TUV egyéb piacokon.

OEM/ODM opciók: márkajelzés, csatlakozókeverékek, kábelhosszak és OCPP szerver konfiguráció.

Szállítás 15-20 munkanapon belül a rajz jóváhagyását követően; MOQ egy tartályból.

Támogatás egy több mint 200 állomást üzemeltető cégtől, beleértve a NEOM zöld hidrogén projekt 500 folyadékhűtéses egységét.

Nagy szekrények emelése, rögzítése és szállítása

A szekrény a szállítmány legnehezebb darabja: egy acélvázas láda, közel 2300 x 1900 x 1150 mm, négy névleges emelési ponttal és egy kötélzeti diagrammal. A terminálok raklapokon közlekednek, és a folyadékhűtéses egységek szárazon, a helyszínen feltöltött hűtőfolyadékkal együtt szállítják.

Egy 40 láb magas kockaméretű konténer hordozza a szekrényt és akár nyolc terminált; nagyobb terminálszámot szállítanak egy második konténerben. FOB Ningbo vagy CIF árajánlatokat adunk, számlával, csomagolási listával, fuvarlevéllel és UL jelentésekkel a berakodást követő 3 munkanapon belül.

Az üzembe helyezési útmutató tartalmazza a daru- és targonca opciókat a szekrényhez, a betételrendezéshez és a 480 V-os csatlakozás nyomatéktervéhez.

Karbantartási szerződések és alkatrészek a központokhoz

Két év normál garancia a szekrényre, a csatlakozókra, a tápegységekre és a vezérlőre.

Garanciális meghibásodások esetén hajók közötti csere, 5 munkanapon belüli csere kiszállítással.

Megelőző karbantartási készletek hubokhoz: szűrők, csatlakozók, hűtőfolyadék és tartalék vezérlőkártyák.

Távoli OCPP-diagnosztika a terheléskorlátokhoz, a hibanaplókhoz és a firmware-frissítésekhez az időzónák között.

Éves szervizajánlat: nyomaték-újraellenőrzés, szűrőszerviz, hűtőfolyadék-öblítés 24 havonta, és az egyenáramú busz hővizsgálata.

Használati megjegyzések nagy teljesítményű webhelyekhez

Hibás: a szekrény feszültség alá helyezése, mielőtt a közmű megerősítené a szerviz fázist és a feszültséget. Jobbra: ellenőrizze az AC480V ±10%-ot mindhárom fázison mérőműszerrel, majd zárja be.

Rossz: az adagoló alulméretezése, mert az agy belenő. Jobbra: az első naptól kezdve méretezze meg az adagolót és a transzformátort a szerződéses 960 kW-hoz.

Rossz: olyan helyen kell elhelyezni a szekrényt, ahol a ládában lévő egységet nem lehet beemelni. Jobb oldali: ellenőrizze a daru vagy targonca hozzáférését és a betét helyzetét a konténer megérkezése előtt.

Hibás: az üzembe helyezés utáni keresletmérő felülvizsgálat kihagyása. Jobbra: hasonlítsa össze az első havi kVA-számlázást a ≥0,99 teljesítménytényező rekorddal.

Rossz: a 600A terminálokat állandó horgonyként kezelik a teherautók számára, amelyekhez húzódhatnak. Jobbra: szerelje fel a tartóoszlopokat, és kézzel vezesse a kábelt.

Hub üzemeltetői visszajelzés az üzembe helyezés után

Egy árufuvarozási folyosó üzemeltetője Kaliforniában (Egyesült Államok) egy 960 kW-os csomópontot üzemeltet hat folyadékhűtéses terminállal a 8. osztályú teherautók számára. Kilenc hónap múlva az állomás körülbelül 90 perc alatt teljesíti a 20-80%-os teherautó-töltést, és egyetlen panasza az, hogy a közüzemi fogyasztásmérő olyan havi készenléti díjat mutat, amire nem számított.

A lengyelországi varsói buszpályaudvar a 960 kW-os szekrényt tíz léghűtéses terminállal párosítja. A telepvezető dicséri a számláján szereplő teljesítménytényezőt, de megjegyzi, hogy az üzembe helyezés a tervezett három helyett öt napig tartott, mert a helyi hálózatüzemeltető külön védelmi vizsgálatot igényelt.

Egy fejlesztő Dubajban, az Egyesült Arab Emírségekben egy 1250 kVA-s transzformátor köré építette a hub-ot, és beszámol az első ellenőrzéskor átadott elektromos átvételről. Fenntartása: a szekrény lábnyoma a berendezésszoba ajtajának kis áttervezését kényszerítette volna ki, amit elkerült volna, ha az építési munkálatok előtt a ládaméreteket a nyíláshoz viszonyította volna.

960kW Split-Type DC Ultra-Fast Charging Station for Megawatt Fleet Charging

GYIK: Kérdések a rácsról és a webhelyről

K: Milyen adagolókapacitásra van szüksége egy 960 kW-os szekrénynek?

V: Körülbelül 1, 155 A 480 V-os háromfázisú feszültségnél teljes terhelés mellett; az adagolót, a kapcsolóberendezést és a transzformátort a szerződéses kapacitásra méretezték.

K: Milyen transzformátorok párosulnak ezzel a rendszerrel?

V: Jellemzően 1250 kVA a szekrényhez plusz a segédberendezésekhez és a belmagassághoz, ami ellentétes a közüzemi szabályokkal.

K: Hogyan befolyásolja a teljesítménytényező a számlámat?

V: ≥0,99-nél a reaktív kereslet elhanyagolható marad, ami sok kereskedelmi tarifánál elkerüli a kVA-alapú keresleti díjakat.

K: Kiszolgálhat egy szekrény teherautókat és személygépkocsikat is?

V: Igen, keverjük a 600A-es folyadékhűtéses terminálokat teherautókhoz és a 250A-es léghűtéses terminálokat személygépkocsikhoz.

K: Mennyi ideig tart az üzembe helyezés?

V: Jellemzően 3-5 nap a helyszínen, beleértve a közüzemi védelmi ellenőrzéseket is, feltételezve, hogy a polgári munka befejeződött.

K: Szükség van-e külön szolgáltatásra az állomási segédberendezések számára?

V: Javasolunk egy kis kiegészítő betáplálást a világításhoz és a vezérléshez, de maga a szekrény veszi át a fő 480 V-os feszültséget.

K: Mely rácsfrekvenciák működnek?

V: AC480V ±10% 50Hz-en és 60Hz-en egyaránt, lefedi a 480V-os osztályt használó legtöbb piacot.

K: Mi a szállítási idő?

V: 15-20 munkanappal a rajz jóváhagyása után, a transzformátor és a közüzemi munka párhuzamosan az Ön oldalán.


Kérdés küldése
Elérhetőségei

Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz

Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.

- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.

- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.

- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.

- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.

- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.

X
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát. Adatvédelmi szabályzat
ElutasítElfogadás