Whatsapp
Az AF-DC-480-LC-S2 egy 480 kW-os töltőegység, amely egy szándékos választással rendelkezik: minden terminál folyadékhűtéses 600 A, és a hűtőkör a kábelen és a pisztolyon keresztül fut, nem csak a tápmodulon. Az 1850 x 1850 x 1000 mm-es főszekrény olyan csatlakozókra táplálja az áramot, amelyek elég vékonyak ahhoz, hogy a vezető egy kézzel emelhesse.
A fizika megbocsáthatatlan. A 600A-es egyenáram a rézen keresztül körülbelül 240 mm² vezeték-keresztmetszetet igényel; szigetelésbe csomagolva egy ekkora léghűtéses kábel méterenként körülbelül 7-8 kg-ot nyom, és elég merev ahhoz, hogy megküzdjön a használóval. Nyomd át ugyanazt az áramot egy vékonyabb kábelen, és a réz perceken belül átmegy 90°C-on.
Liquid cooling breaks that trade-off. A hűtőfolyadék kering a köpenyben, elvezeti a hőt a forrásnál, és lehetővé teszi, hogy a vezető praktikus méretűre zsugorodik. Az eredmény egy pisztoly-kábel szerelvénylámpa, amely elég egykezes csatlakoztatáshoz 600 A-en.
Egykezes ergonómia: a folyadékhűtéses pisztoly és a kábel nagyjából 60%-kal kisebb, mint az azonos áramerősségre méretezett léghűtéses szerelvény, ami számít a 16 órás műszakos napokon.
A kábel hőmérséklete 40°C közelében marad 600A folyamatos áram mellett, így a gumiköpeny nem lágyul meg, a csatlakozó nem kúszik, és az érintkezési ellenállás stabil marad.
Thinner cables reach further: a 5-meter liquid cable is genuinely flexible, so one terminal serves both front and rear charge ports without a second gun.
A hűtőkör tömített: egy kis szivattyú és radiátor a terminálon belül rögzített áramlási sebességgel mozgatja a hűtőfolyadékot, hűtő, vízfeltöltés és külső vízvezeték nélkül.
Tartós 600A a lényeg: ahol a léghűtéses pisztolyoknak 15-20 perc teljes áramerősség után le kell merülniük, a folyadékterminál 600A-t tart, ameddig a jármű kéri.
A mögötte lévő 480 kW-os medence lehetővé teszi, hogy két 800 V-os teherautó vagy három szedán egyszerre húzzon anélkül, hogy kiéheztetné egymást.
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
AF-DC-480 |
|
Névleges kimeneti teljesítmény |
480 kW |
|
Főszekrény (mm) |
1850 × 1850 × 1000 |
|
Terminál |
600A folyadékhűtéses |
|
Bemeneti feszültség |
AC380V±15% |
|
Kimeneti feszültség tartomány |
DC200-1000V |
|
HMI |
7" érintőképernyő |
|
Csúcs hatékonyság |
94,5% |
|
Védelmi fokozat |
IP54 |
|
Kompatibilis csatlakozók |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Üzemi hőmérséklet |
-25°C ~ +50°C |
|
Garancia |
2 éves szabvány |
A csúcskategóriás autópálya-töltők, ahol a prémium elektromos járművek tulajdonosai a nyél súlya és a kábel merevsége alapján ítélik meg a helyszínt.
Depósávok elektromos kisteherautók és teherautók számára 800 V-os architektúrával, amelyek 600 A-t húznak 30-60 percig.
Folyosóhelyek, amelyeknek ki kell tartaniuk a gyors egymásutáni munkameneteket termikus csökkenés nélkül.
Szűk városi párnák, ahol hosszú, merev léghűtéses kábelek blokkolják a szomszédos öblöt.
Olyan állomásokat mutasson be, ahol a kezelő a lehető legalacsonyabb kábelsúlyt szeretné az idős vezetők számára.
A hurok a terminálon belül kezdődik: egy egyenáramú szivattyú átnyomja a hűtőfolyadékot egy tömlőn, amely a kábelköpeny teljes hosszában fut, beburkolja a csatlakozó érintkezőblokkját, és visszatér egy kis léghűtéses radiátorhoz. A rendszer figyeli az áramlási sebességet és a bemeneti hőmérsékletet, és a szivattyú akkor működik, amikor a terminál csatlakoztatva van, nem csak töltés közben.
A hőt ott távolítják el, ahol keletkezik. A 600A-es érintkezőblokk, a kábelvezető és a fogantyú a hurok belsejében helyezkedik el, így egyik sem lépi túl a 45°C-ot durván még 50°C-os napon sem. Ezzel szemben a léghűtés hőt ad a kábelköpenybe, és a környezeti levegőtől függ, amely esetleg már forró.
Mivel a hurok tömített, és a hűtőfolyadék nem vezetőképes dielektromos folyadék, nincs víz, nincs korróziós út, és -25°C-ig nincs fagyveszély. AMPPAL specifies the fluid and the hose rating, and the circuit is pressure-tested at the factory before crating.
A CE, TUV, CB, CCC és UL tanúsítványok lefedik az AF-DC-480-LC-S2-t, a folyadékhűtéses pisztoly pedig saját csatlakozó tanúsítvánnyal rendelkezik.
A hűtőkör nyomáspróbája 2x üzemi nyomáson történik, a tömlőszerelvényből pedig egy 20 000 ciklusos hajlítási tesztet vesznek minta.
A szigetelési ellenállást 1000 VDC-nél és a földelés folytonosságát minden egységen ellenőrizzük.
A hőellenőrzés 600 A-en fut folyamatosan 8 órán keresztül a terhelési sávon, szondákkal a kábelen, a pisztolyon és a csatlakozón.
Az IEC 60529 szerinti IP54 és az IEC 61000-4-5 szerinti túlfeszültség-tűrés a kötegelt tesztek részét képezi.
A vám-, biztosítási és hálózati papírmunkához szükséges tesztjelentéseket a tétellel együtt szállítják.
A burkolatpaneleket TRUMPF gépeken lézerrel vágják és CNC-formázzák.
A szekrények porszórt kültéri felületet kapnak.
A tápmodulok a dedikált egyenáramú vonalon szerelhetők össze.
A folyadékhűtéses pisztoly és a kábel külön tiszta padra épül, zárt hűtőfolyadék töltéssel.
A gyűjtősíneket és az erősáramú kábelkötegeket nyomatékvezérelt szerszámokkal szerelik fel.
A FANUC robotok modulokat helyeznek el, a hűtőkört pedig a bekötés után nyomáspróbázzák.
A firmware- és OCPP-profilok felvillantásra kerülnek, és a háttérrendszerhez illeszkednek.
A 480 kW-os 48 órás terhelési bank beégése megelőzi a végső ellenőrzést és a rekeszezést.
Vásárolja meg az S2-t, ha a webhelye ténylegesen 600 A-es: 800 V-os teherautókat, prémium szedánokat vagy egy folyosót, ahol egymás után gyors munkamenetek állnak rendelkezésre. Ez az egyetlen olyan feltétel, ahol a folyékony kábeles hardver megtérül, általában 12-18 hónapon belül, pusztán használat után.
Do not buy it if your traffic is 400V cars below 250A. An air-cooled 480kW unit or the mixed-terminal S1 will cost less, and a 600A liquid gun that never sees 600A is a luxury with maintenance. Do not buy it if your team cannot run a 15-minute coolant check every six months.
Ha még mindig mérlegeli az S1-et az S2-vel, ne feledje, hogy az S1 léghűtéses terminálokat biztosít, míg az S2 nem. Az S2 a tisztább, hosszú távú válasz, ha úgy döntött, hogy a webhely teljesen prémium.
A 480 kW-os S2 ugyanabban a yueqingi gyárban készül, amely 500 folyadékhűtéses egységet szállított a szaúd-arábiai NEOM zöld hidrogén projekthez.
15-20 munkanapos átfutási idő és egy egység MOQ raktári konfigurációkhoz.
A teljes tanúsítványcsomagot és a folyadékkábel adatlapját a készülékkel együtt szállítjuk.
200+ állomás az AMPPAL saját operációs hálózatában, így a terepi hibák adatai visszacsatolnak a tervezésbe.
EXW, FOB Ningbo vagy CIF árazás egy megnevezett mérnökkel a projekt teljes élettartamára.
Az S2 főszekrény 1850 x 1850 x 1000 mm méretű, és egy megerősített rétegelt lemezes ládában szállítják, amelyet a legfelsőbb egymásra rakásra terveztek. Minden folyadékhűtéses terminál a saját habbal bélelt dobozában halad előre megtöltött és lezárt hűtőfolyadékhurokkal.
Egy S2 két terminállal a szabványos 40 láb hosszú konténerelrendezés; a láda a padlósínekhez van csavarozva, a kapocsdobozok pedig mellé vannak rögzítve. Egy készlet bruttó tömege nagyjából 1300-1500 kg.
Szállítási dokumentumok: kereskedelmi számla, csomagolási lista, fuvarlevél, származási bizonyítvány és tételvizsgálati jegyzőkönyvek. EXW-t, FOB Ningbo-t vagy CIF-et idézünk.
A 2 év garancia a kötegre, a kapcsokra, a modulokra és a lezárt hűtőkörre vonatkozik.
A hűtőfolyadék-utántöltő készleteket és a tömlőbilincseket 3-5 munkanapon belül szállítják; a gyár közzéteszi a folyadékspecifikációt, hogy helyben tudd beszerezni.
A negyedéves távellenőrzések kiterjednek a hűtőfolyadék-hőmérséklet-trendekre, amelyek a szivattyú korai elhasználódását jelzik.
A 6 hónapos szervizellenőrző lista (hűtőfolyadék szintje, tömlőbilincsek, csatlakozók kopása) öt nyelven érhető el.
Egy dedikált WhatsApp csatorna összeköti Önt az értékesítés utáni mérnökkel, aki ismeri a sorozatszámait.
Hibás: Csapvíz vagy általános hűtőfolyadék használata a hurokban. Jobbra: Csak az AMPPAL által meghatározott dielektromos folyadékot használja; a szivattyú tömítései és a tömlő besorolása attól függ.
Hibás: A folyadékkábelt szorosan a földre tekerje a munkamenetek között. Jobbra: Hagyja feküdni, vagy akassza fel a mellékelt horogra; szoros tekercsek megtörik a belső tömlőt.
Hibás: Feltételezve, hogy a terminál lehűti magát, ha ki van húzva. Jobbra: A szivattyú leáll, ha a pisztoly dokkolt; tartsa árnyékban a terminált, hogy elkerülje a hőelvezetést a következő csatlakoztatás előtt.
Hibás: Az elhasználódott folyadékpisztoly cseréje léghűtéses egységgel raktárról. Jobb oldalon: Az S2 sorkapocsrekesz be van kötve és hűtve folyékony fegyverekhez; használja a megfelelő 600A-es egységet.
Rossz: A hat hónapos ellenőrzés kihagyása, mert a hurok le van zárva. Jobb oldalon: Ellenőrizze a szintet, a bilincseket és a csatlakozók kopását; a meghibásodott szivattyút sokkal olcsóbb cserélni, mint egy megolvadt csatlakozót.
Egy holland folyosó kezelője 2025 augusztusától két S2-est üzemeltetett egy szerviztéren. A töltőpont kezelője 42°C-os pisztolykábel hőmérsékletet mért 40 perces 600A-es munkamenet után 28°C-os környezeti hőmérsékleten, a sofőrök pedig megjegyzéseket fűztek a lámpa fogantyújához. Panaszuk: a terminál talapzatát nehéz megemelni a betétkarbantartás során.
A NACS-kompatibilitást tesztelő egyesült államokbeli fejlesztő azt mondta, hogy az 5 méteres folyadékkábel a teherautó áthelyezése nélkül érte el a pickup hátsó nyílását, amire nem számítottak egy 600A-es fegyvertől. Fő kockázatként a pótalkatrészek átfutási idejét jelölték meg, és egy tartalék terminált rendeltek a köteggel együtt.
Egy ausztrál raktárban nehéz közúti teherautók futottak, három órán keresztül teljes 600 A-rel nyomta az S2-t. A hőadatok megvannak, de a helyszíni mérnök hosszabb tömlőt szeretett volna; Az AMPPAL mostantól 7 méteres folyadékkábeleket kínál egyedi tételként.
V: 600 A-nél a rézveszteség eléri a 25 kW-ot 100 méter kábelenként, és a levegő nem tudja kiszállítani ezt a hőt egy kézi fegyverből.
V: A teljes folyékony szerelvény nagyjából 60%-kal könnyebb, mint egy ezzel egyenértékű léghűtéses, és elég könnyű egykezes használathoz.
V: 2 évente vagy 40 000 alkalom után, attól függően, hogy melyik következik be előbb; a gyár szállítja az utántöltő készletet.
V: A terminál egy biztonságos szintre csökken, és OCPP-n keresztül jelenti a hibát; a szivattyú helyben cserélhető alkatrész.
V: Igen, a 480 kW-os medence megoszlik a terminálok között, és minden 600 A-es sáv azt kapja, amit kér a medence határáig.
V: A szabvány 5 méter, és 7 méter egyedi megrendelésre is elérhető.
V: Nem. A dielektromos folyadék -25°C-ra van besorolva, és a hurok tömített, így nincs fagyveszély.
V: 15-20 munkanap készletkonfigurációk esetén a megerősítés és a letétbe helyezés után.
Cím
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kína
Tel
Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz
Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.
- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.
- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.
- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.
- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.
- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.