600 kW-os folyadékhűtéses ultragyors elektromos töltőrendszer nagy teherbírású flották számára

Mi az AF-DC-600 és mit jelez?

Az AF-DC-600 egy 600 kW-os, folyadékhűtéses töltőegység, amely úgy készült, hogy ne csak a jelenlegihez, hanem ahhoz is illeszkedjen, ahol az iparág halad. 600A-es folyadékhűtéses termináljai azt a csatlakozógeometriát követik, amelyet maga az AMPPAL javasolt 2025 áprilisában a kantoni vásáron, amely javaslat felkeltette a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) szakértőinek figyelmét.

A szabvány többet számít 600 kW-nál, mint 60 kW-nál. Bármely gyártó építhet nagy teljesítménymodult; az igazi kérdés az, hogy a sofőr kezében lévő csatlakozó még ma is belefér-e az utód által 2030-ban épített állomásra. Az AMPPAL úgy döntött, hogy mérnöki súlyát pontosan ez az interfész kérdés mögé helyezi.

Ez a köteg a konkrét eredmény: egy 600 kW-os tápegység, 600 A-es folyadékágyúk, OCPP 1.6/2.0 telemetria és egy interfész, amelyet úgy terveztek, hogy túlélje a csatlakozók egy évtizedes fejlődését.

A javaslat azt a fizikai réteget fedi le, amelyet a legtöbb gyártó kihagy: a hűtőfolyadék szerelvényeit és az érintkezők elrendezését, amelyek eldöntik, hogy az A gyártó fegyvere illeszkedik-e a B gyártó állomásához. E réteg nélkül minden 600A-es bevetés szigetté válik, amelyet csak a saját márkája tud kiszolgálni.

Miért fontos a szabványos LED-es tervezés 600 kW-nál?

Interfész hosszú élettartama: a folyadékhűtéses csatlakozó követi az AMPPAL szabvány javaslatát, így a most vásárolt hardver kompatibilis marad a szabvány érésekor.

600A folyamatos kimenet minden terminálról, a lezárt hűtőfolyadék hurokkal tartó kábellel és pisztollyal 45°C alatt.

A 600 kW-os medencekapacitás négy 150 kW-os osztályú ülést vagy egy teljes áramú teherautó-töltést szolgál ki; az ütemező mindkettőt egyensúlyban tartja.

94,5%-os csúcshatékonyság és IP54-es védelem ugyanabban az S2-osztályú szekrényben, mint a 480 kW-os modell, leegyszerűsítve a pótalkatrészeket és a képzést.

Teljes protokolllefedettség minden terminálon – CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS – tehát egy verem vegyes piacot fed le.

OCPP 1.6/2.0 távdiagnosztikával, egyszerűbb, mert az adatmodell már interoperábilis.

Alacsonyabb utólagos beépítési kockázat: a szabvány véglegesítésekor a javaslat szerint épített állomásoknak firmware-frissítésre van szükségük, nem pedig új fegyverekre vagy betét-átdolgozásra.

Műszaki előírások

Kinek van szüksége ma 600 kW-ra (és kinek van korai)

Nagy teherbírású folyosói állomások, ahová beláthatatlan időközönként érkeznek 800 V-os teherautók és buszok.

Regionális csomópontok, amelyeknek négy autót kell kiszolgálniuk átlagosan 150 kW-on, anélkül, hogy egy második transzformátort kellene hozzáadni.

Elektromos hosszú távú teherautók telephelyei 40-90 perces ebédidőben.

Kikötői és logisztikai pályaudvarok, amelyek 600A-es folyadékcsatlakozókat szabványosítanak flottájukhoz.

Nemzeti folyosói pilóták az IEC-hez igazított folyadékhűtési interfészt alkalmazó országokban.

Hogyan működik együtt a verem és a szabvány

Az AF-DC-600 ugyanazt az architektúrát használja, mint az S2 család többi tagja: AC380V±15% bemenet, 600 kW-os teljesítménymodul egy DC buszon, és 600 A folyadékhűtéses terminálok lezárt hűtőfolyadék hurokkal. Az ütemező minden terminálnak megadja a kért áramerősséget a készlethatárig.

Az interfész munkája a csatlakozónál számít, ahol a standard javaslat meghatározza az érintkezők elrendezését, a hűtőfolyadék illesztésének geometriáját, valamint a fegyver és a jármű közötti kézfogási sorrendet. Ez az a rész, amely lehetővé teszi, hogy egy 2026-os teherautó csatlakozzon egy 2031-es állomáshoz, és még mindig tisztán tárgyaljon. Minden terminál az aktuális handshake verzióval érkezik, és a pisztoly firmware frissítése OCPP-n keresztül történik, akárcsak a verem többi része.

A telemetria ugyanazt az OCPP csatornát használja, mint a teljesítményszabályozás, így a háttérrendszer terminálonként látja a hűtőfolyadék hőmérsékletét, a csatlakozóciklusokat és a modul állapotát – ezeket az adatokat az IEC-munkacsoport a szabvány finomításához használja.

Tanúsítványokon túl: az AMPPAL szabványjavaslat

Az AF-DC-600 a teljes CE/TUV/CB/CCC/UL tanúsítványkészlettel kerül szállításra, a folyadékcsatlakozó pedig külön tanúsítvánnyal rendelkezik a javasolt interfész alapján.

Minden szekrény egy 1000 VDC szigetelési ellenállástesztet és egy földelés folytonossági ellenőrzést végez.

A 600 kW-os medence modulegyenlege kétnapos teljes terhelésű beégetéssel érvényesül a gyári terhelési bankon.

A fegyverek állóképessége egy 20 000 ciklusos mintavételi tesztet követ, amelyet a folyosói szolgálati előrejelzéseknek megfelelően méreteznek.

Az IP54 (IEC 60529) behatolás elleni védelem és a túlfeszültség elleni védelem (IEC 61000-4-5) minden tételnél érvényes.

A kötegelt vizsgálati jelentéseket az egységgel együtt szállítják, beleértve a beégésről származó csatlakozónaplót is.

Nyolc lépés az AF-DC-600 mögött

Az S2-osztályú ház acéllemezét TRUMPF lézeren vágják, majd CNC-formázzák.

A szekrény porszórt kültéri felületet kap.

A megfelelő modulkészletek a dedikált egyenáramú összeszerelő sorról származnak.

A 600A-es folyadékpisztolyokat a tiszta padon szerelik össze, és ezen az állomáson zárják be a hűtőfolyadékot.

A gyűjtősínek és kábelkötegek nyomatékszabályozottak; a hűtőkör nyomáspróbázott.

A FANUC robotok kezelik a modulok elhelyezését.

Az egység be van töltve firmware-rel, és az OCPP profil be van állítva a háttérrendszerhez.

Csak a kétnapos beégés és a 14 pontos ellenőrzés után kerül ládába a szekrény.

Korai örökbefogadó vagy gyors követő: ki vagy te?

Vásárolja meg az AF-DC-600-at, ha egy évtizede építkezik: folyosók, teherautó-flották vagy országos hálózatok, amelyek szabványosítják a 600A-es folyékony interfészeket. A korai szabványos hardvereket nem kell utólagos felszerelésre állítani, amikor az IEC ajánlása megszületik, és a korridor hálózatok is lezárják a csatlakozók kínálatát, mielőtt az általános igény megérkezik.

Hagyja ki, ha a munkamenetek többnyire 250 A-osztályúak: a 600 kW-os medence és a 600 A-es fegyverek többe kerülnek, mint amennyire a munka szükséges, és egy 240 kW-os vagy 360 kW-os köteg ugyanannyi bevételt ér el. Hagyja ki azt is, ha a hálózati csatlakozás nem tud 600 kW-ot fenntartani, mert a verem a névleges érték alatt tétlenül járna.

Ha Ön a gyorsan követő típus, akkor a véglegesített IEC-dokumentumok várása védhető – de az AF-DC-600 már a javasolt AMPPAL geometriát szállítja, így a várakozás elsősorban papírt vásárol, nem hardvercserét.

Hanggal rendelkező szállító kiválasztása a szabványban

Az AMPPAL 2025 áprilisában a kantoni vásáron bemutatta a folyadékhűtéses interfész-javaslatot, és alapvetően hozzájárul a globális folyadékhűtési szabványos beszélgetéshez.

A NEOM zöld hidrogén projektje Szaúd-Arábiában 500 folyadékhűtéses egységet vett át ugyanarról a gyártósorról.

A raktárkészletek 15-20 munkanapon belül elhagyják az üzemet, és a minimális rendelés egy köteg.

Az AMPPAL saját hálózatában több mint 200 állomás ad a mérnöki csapatnak helyszíni adatokat a csatlakozók kopásáról.

EXW, FOB Ningbo vagy CIF árképzés egy megnevezett mérnökkel, aki az üzembe helyezésig marad.

S2-osztályú szállítás: ládák, csavarok és dokumentumok

Az 1850 x 1850 x 1000 mm-es AF-DC-600 szekrény megerősített rétegelt lemez ládában kerül szállításra, mindegyik 600 A-es folyadékterminál habbal bélelt, hűtőfolyadékkal lezárt dobozban.

40 láb hosszúságú konténerenként egy rakat két terminál terheléssel; a láda csavarjai a padlósínekhez és a bruttó tömeg készletenként 1400-1600 kg.

Az exportcsomag tartalmazza a kereskedelmi számlát, a csomagolási listát, a B/L-t, a származási bizonyítványt és a tételenkénti vizsgálati jelentéseket EXW, FOB Ningbo vagy CIF feltételekkel; A Ningbóból Rotterdamba tartó tengeri fuvarozás 32-38 nap, és a légi fuvarozás lehetőség a sürgős egységek esetén.

Két évre épített fedél, körülbelül 600 A-es berendezés

A garancia 2 évre szól a szekrényre, a terminálokra, a modulokra és a hűtőfolyadékáramkörre, az interfész-geometria újraérvényesítésével együtt a fejlődő szabvány szerint.

A hűtőfolyadék utántöltő készleteket és a tartalék folyadékpisztolyokat 3-5 munkanapon belül szállítják.

Negyedévente távolról ellenőrzi a hűtőfolyadék hőmérsékletének alakulását és a csatlakozóciklusok számát.

A hat hónapos ellenőrzési lapot – hűtőfolyadék szintje, bilincsek, pisztolykopás – öt nyelven szállítjuk.

Egy dedikált WhatsApp-vonal köti össze Önt az értékesítés utáni mérnökkel, az Ön nyilvántartásában szereplő sorozatszámokkal.

Erős áramú veremek kezelése: Rossz vs

Hibás: Feltételezve, hogy egy másik márka bármely 600A-es csatlakozója megfelel az AF-DC-600 pisztolynak. Jobbra: használja a megfelelő AMPPAL csatlakozót; a kézfogás és a hűtőfolyadék szerelvény a javasolt szabványt követi, nem pedig szabadalmaztatott parancsikont.

Hibás: A köteg teljes 600 kW-os teljesítménnyel 400 A névleges hálózati tápon. Jobbra: Állítsa be a bemeneti korlátot a HMI-ben, hogy megfeleljen a kapcsolatnak; az ütemező tiszteletben tartja.

Rossz: A folyékony pisztolyt légpisztolyként kezeljük, és szorosan feltekerjük. Jobbra: Akassza fel a dokkoló horgára; szoros tekercsek megtörik a hűtőfolyadék tömlőt.

Hibás: A csatlakozási ciklus naplózásának kihagyása. Jobbra: Tekintse át a terminálonkénti ciklusszámot negyedévente; körülbelül 10%-os pontossággal előrejelzi a fegyvercserét.

Hibás: A firmware frissítése az OCPP verzió helyszíni ellenőrzése nélkül. Jobbra: először illeszkedjen a háttérprofilhoz; a verem támogatja az 1.6-ot és a 2.0-t, de a konfigurációban váltanak.

Hangok a korai 600 kW-os telepítésekből

Egy török ​​autópálya-üzemeltető 2025 szeptemberében egy AF-DC-600-ast telepített egy próbafolyosóra. Mérnökük szerint az IEC-be igazított csatlakozó volt a döntő tényező, mert egy korábbi 350 kW-os kísérlet során egy szabadalmaztatott dugót használtak, amely megzavarta őket. A panasz: az üzembe helyezés egy héttel tovább tartott, mint a 480 kW-os S2-nél, mert a hálózatüzemeltető extra védelmi vizsgálatokat kívánt. Most egy második egységet terveznek az ellenkező irányba.

Egy norvég depó elektromos félig töltőállomása három kamion ebédidőben történő töltésére használja a köteget. A négysávos ütemező egyensúly az előírásoknak megfelelően működött, és a teherautók körülbelül 40 perc alatt 20%-ról 80%-ra váltak töltött állapotban; a helyszínvezető megjegyezte, hogy a lezárt hűtőkörnek hat hónapon belül egy szintellenőrzésre van szüksége, nem pedig a heti vízutánpótlásra, amire számítottak.

Egy kazahsztáni folyosófejlesztő vásárolt két egységet közvetlenül a kantoni vásár után, ahol az AMPPAL bemutatta a javaslatot. Vezérigazgatójuk azt mondta, hogy a szabványokhoz hozzájáruló vásárlást biztonságosabbnak érezték, mint egy követőtől, és megrendeltek egy harmadik egységet az első kiszállítása előtt.

Szabványok GYIK: Nyolc egyenes válasz

K: Pontosan mit javasolt az AMPPAL a kantoni vásáron?

V: Folyadékhűtéses töltési interfész szabvány, amely lefedi a csatlakozó geometriáját, a hűtőfolyadék szerelvényeit és a handshake protokollt; Az IEC szakértői érdeklődést mutattak a javaslat iránt.

K: Működik az AF-DC-600 a mai autókkal?

V: Igen, minden terminál támogatja a CCS1-et, a CCS2-t, a GB/T-t, a CHAdeMO-t és a NACS-t, így a mai flotta a szokásos módon tölti fel.

K: Mi változik az IEC szabvány véglegesítésével?

V: Valószínű firmware- és tesztfrissítések; a javasolt AMPPAL hardvergeometria már benne van a termékben, így a fizikai csatlakozó nem változik.

K: Kiszolgálhat-e egy köteg négy autót egyszerre?

V: Igen, a 600 kW-os medence akár 8 terminálra oszlik, a 600 A folyadéksávok előnyben részesítve.

K: Mire van szüksége a telepítéshez a hálózatból?

A: AC380V±15% háromfázisú; A teljes kimenet körülbelül 910 A-t húz fázisonként, így a legtöbb helyszín transzformátort tervez.

K: Biztonságos a hűtőfolyadék ütközés esetén?

V: A folyadék dielektromos és nem mérgező a felhasznált térfogatok mellett, a hurok tömített és nyomáspróbált.

K: Milyen gyorsan tudjuk átvenni a szállítást?

V: Körülbelül három-négy héttel (15-20 munkanappal) azután, hogy a betét leszáll az állományépítésre.

K: A garancia kiterjed a jövőbeni szabványos frissítésekre?

V: A firmware-frissítések 2 évig ingyenesek, és a hardver geometriája már megfelel a javasolt szabványnak.