Whatsapp
Vegyük bármelyik AC töltőállványt, amelyet egy európai utcán látott, és általában körülbelül 240 mm mély. Ez 150 mm. Ez a 90 mm triviálisan hangzik, amíg két parkolóhely közé nem áll, és nem próbálja meg szabadon tartani a folyosót.
A 14 kW-os AC EV töltő szállodákhoz és irodaházakhoz (AF-AC-014-Y-A-0-4-JA-P) egy 300 x 150 x 1400 mm-es oszlop, amely két 16A+16A névleges 2-es típusú pisztolyt hordoz egy 380 VAC feszültségű háromfázisú, 5-felül hüvelykes színes képernyővel. A boríték egy probléma megoldására létezik: hová kerül a töltő, ha nincs fal és nincs széles sziget?
Az üzemeltetők a két bejárati öböl közötti sávon, a járda szélei mentén használják, ahol egy szélesebb szekrény nem engedélyezné, és a garázsok belsejében, ahol minden tartalék métert megesznek az oszlopok. Maga a töltés szabványos AC; a lábnyom a jellemző.

A 150 mm-es mélység megtisztítja a kerekesszékes útvonalakat és az ajtószárnyakat, amelyeket egy 240 mm-es talapzat elzárna; ez az a dimenzió, amely eldönti, hogy sikeres-e egy helyszíni felmérés.
Két 2-es típusú aljzat (16A+16A) lehetővé teszi két autó töltését egy betáplálási pontról, nagyjából megkétszerezve az egyágyús rúd teljesítményét.
A torony 1400 mm magas az 5 hüvelykes kijelzővel szemmagasságban egy forgalmas területen.
Az IP54-es védettség és a -20°C és +50°C közötti működési tartomány lefedi az utcai időjárást tető és tető nélkül.
Az Ethernettel, 4G-vel és WiFi-vel rendelkező OCPP 1.6J új szoftver nélkül csatlakozik egy meglévő háttérirodához.
Minden egység CE-tanúsítvánnyal rendelkezik, és 2 év gyári garanciával rendelkezik, 15-20 munkanapos átfutási idővel Zhejiang üzemünkből.
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
AF-AC-014-Y-A-0-4-JA-P |
|
Névleges teljesítmény |
14 kW |
|
Bemeneti feszültség |
380VAC ±15% |
|
Névleges áram |
16A+16A |
|
Méretek |
300 × 150 × 1400 mm |
|
Felhasználói felület |
5" színes érintőképernyő |
|
Hálózati protokoll |
OCPP 1,6J |
|
Kommunikáció |
Ethernet, 4G, WiFi |
|
Védelmi fokozat |
IP54 |
|
Üzemi hőm |
-20°C és +50°C között |
|
Tanúsítvány |
CE megfelelőség |
|
Garancia |
2 év |
Utcai öblök a régi európai városokban, ahol a járda túl keskeny egy 240 mm-es szekrényhez; a 150 mm-es torony átöleli a járdaszegély vonalát.
Beálló parkolósorok: a közös sávon lévő egyik torony két egymással szemben lévő sort szolgál ki.
Többszintes parkolók szűk rámpakanyarokkal; a profil nyitva tartja az irányvonalakat a vezetők és a kamerák számára.
Szállodai és irodai előterek, ahol a tájépítész elutasítja a bejárat melletti vaskos talapzatot.
Ideiglenes rendezvényhelyek: egy M12-es horgonybázis, két löveg és egy 380V-os betáplálás egy nap alatt üzembe helyezhető.
Kereskedelmi előterek, amelyek egyik napról a másikra feltöltik a bemutató elektromos autókat anélkül, hogy feladnák a bemutatótermi parkolást.

A 380VAC +/-15%-os háromfázisú betáplálás az alaplemezen keresztül jut be és az oszlopon belüli DIN-sín szakaszon landol, ahol az állomás elosztja a két aljzatba. Minden fegyver fázisonként 16A névleges; A firmware a teljes teljesítményt a 14 kW-os adattáblán korlátozza, és ezt a mozgásteret megosztja a két autó között.
Csatlakoztassa az első autót, és levonja a teljes költségvetést. Indítson el egy második munkamenetet, és a torony újra kiegyenlíti az áramot a két aljzat között anélkül, hogy megszakítaná az elsőt; a képernyő valós időben mutatja az egyes munkamenetek kW-ját és kWh-ját.
Az érintőképernyő plug-and-charge folyamatot futtat, míg az OCPP 1.6J minden tranzakciós rekordot továbbít a szerverére Etherneten, 4G-n vagy WiFi-n keresztül. Ha a hálózat megszakad, a munkamenet folytatódik, és a rekordok később töltődnek fel.
CE-megfelelőség a kisfeszültségű és EMC-irányelveknek megfelelően, minden egyes gyártási tétel kiszállítása előtt újraellenőrizve.
Az egységek 100%-a átmegy a hi-pot dielektromos tesztelésen és a földelés folytonossági ellenőrzésén az utolsó vonalon.
Hőciklus -30°C és +70°C között az IEC 60068 szerint a mintavételezett egységeken, plusz 96 órás sópermet teszt a part menti létesítményeknél.
48 órás folyamatos teljes terhelésű beégés az áram, a hőmérséklet és a kommunikáció stabilitásának élő monitorozásával.
Az alkatrészek RoHS- és REACH-kompatibilisek, és a gyár ISO 9001:2015 minőségirányítási rendszert működtet.
A bejövő ellenőrzés minden csatlakozó tételre kiterjed; egy laza 2-es típusú aljzat a leggyakoribb terepi hiba, amelyet a váltakozó áramú tornyokban látunk.
Lézeres vágás: a lemezeket CNC lézeren pontosan a toronyprofilra vágják, 0,1 mm tűréssel.
Hajlítás és alakítás: CNC présfék hajtogatja az oszlophéjat, és ponthegesztések rögzítik a varratokat.
A FANUC karokon végzett robothegesztés csatlakozik az alapkonzolhoz és a kábelbevezető tömszelencéhez, ugyanaz a folyamat, mint az egyenáramú vonalunkon.
Felületkezelés: egy háromlépcsős tisztító és befejező vonal védi a héjat összeszerelés előtt.
Előszerelés: a DIN-sín, a mágneskapcsolók, a hibaáram-kapcsoló és a mérőmodul fel vannak szerelve és a specifikációnak megfelelő nyomatékkal vannak ellátva.
Elektronika: a kijelző, a kommunikációs kártya és a tápegység fel van szerelve és csatlakoztatva.
Firmware-betöltés és OCPP-megfelelőség ellenőrzése: minden egység regisztrálva van, és párosítva van egy tesztszerverrel a boxolás előtt.
Végső minőségellenőrzés és csomagolás: hi-pot teszt, szemrevételezés és kartoncsomagolás zárja a sort; a normál megrendelések 15-20 munkanapon belül távoznak.
A 14 kW-os torony ott éri el a tartást, ahol a korlát fizikai. Ha az Ön webhelye egy széles terület, betonszigettel, amely készen áll egy szabványos talapzatra, vásárolja meg az olcsóbb, 240 mm-es szekrényt; a karcsú profil nem vásárol semmit.
Ez is rossz eszköz, ha az autók nyolc órát vagy tovább maradnak. Az éjszakai flottaparkolást jobban szolgálják a 3,5-7 kW-os fali dobozok töredék áron, mert a 14 kW csak akkor térül meg, amikor a járművek napközben ki-be bicikliznek.
Akkor válassza, ha meg tudja számolni a centimétereket: keskeny középső sáv, járdaszéli sor szigorú visszaesési szabállyal, vagy garázs, ahol egy szélesebb szekrény kerülne egy parkolóhelyre. Ha két, egyenként 7 kW-os autó megegyezik az Ön tartózkodási idejével, ez a leghelytakarékosabb módja annak szállításának.
Lábnyom: 150 mm a körülbelül 240 mm-es mélységhez képest azt jelenti, hogy a torony átmegy a helyszíni felméréseken, amelyek elutasítják a talapzatot.
Egy táp, két kocsi: egyetlen háromfázisú áramkör szolgálja ki mindkét pisztolyt, két külön telepítés helyett.
Vizsgálati bizonyítékok: CE, 100% hi-pot, 96 órás sópermet és 48 órás beégés tételenként dokumentálva van, nem csak egy prospektusban állítják.
Vásárlási feltételek: standard modellek MOQ 1 egységtől, 15-20 munkanap átfutási idő, 2 év garancia, pótalkatrészek a DHL/FedEx-en keresztül.
Testreszabás: a logó, az indítóképernyő és a kábel márkajelzése módosítható; exportprogramokat szállítottunk több mint 40 országba, köztük az Egyesült Arab Emírségekbe, Szaúd-Arábiába, Kazahsztánba, Németországba és Mexikóba.
Minden tornyot teljesen összeszerelve szállítanak egy körülbelül 350 x 220 x 1460 mm-es export kartondobozban, hab saroktömbökkel; A bruttó tömeg körülbelül 45 kg, beleértve a horgonykészletet és a kábeltömszelencéket.
Raklaponként négy kartondoboz van, élvédőkkel zsugorfóliázva; egy 40 méteres konténerben nagyjából 60 torony fér el raklapra rakva, vagy akár 80 padlóra rakva.
Általános feltételek: FOB Ningbo vagy Shanghai, vagy EXW üzem. Minden szállítmány tartalmazza a kereskedelmi számlát, a csomagjegyzéket, a fuvarlevelet, a származási bizonyítványt és a CE megfelelőségi nyilatkozatot; A tengeri szállítmány Rotterdamba vagy Jebel Aliba általában 30-40 napig tart.
2 év garancia a gyártási hibákra, a kiszállítástól számítva, nem pedig az üzembe helyezéstől, ami a telepítők szerint leegyszerűsíti a reklamációt.
24 órás válaszadás a műszaki jegyekre, videó diagnosztikával, így az Ön villanyszerelője még aznap bejárható a javításon.
DHL/FedEx pótalkatrészek központi raktárunkból; gyorsan mozgó tárgyak, például érintőképernyők és kábeltömszelencék 2 munkanapon belül távoznak.
Papírelső RMA: küldje el a fényképeket és az egység sorozatát, és mi döntünk a csere vagy a javítás között, mielőtt bármit visszaküld.
Több helyszínen történő kihelyezéshez egy karbantartó készletet javasolunk minden 20 készletben lévő toronyhoz, így a helyszíni cserék soha nem várnak a vámon.
Rossz: úgy szerelik fel a tornyot, hogy a kábel a forgalmi folyosó felé hurkoljon. Jobbra: igazítsa az oszlopot úgy, hogy mindkét kábel kimenjen a forgalmi sávból.
Rossz: alulméretezett áramkörről táplálja a tornyot, mert csak váltakozó áramú. Jobbra: a két pisztoly előtolását együtt kell méretezni; egy 32A-es háromfázisú megszakító 6 mm2-es vezetékekkel biztonságos kiindulási pont, majd ellenőrizze a helyi előírásokat.
Hibás: az Ethernet-kábel ugyanabban a vezetékben fut, mint a tápkábel. Jobb oldalon: különálló csatornák, egymástól legalább 30 cm-re, hogy megvédjék a hálózati kapcsolatot az interferencia ellen.
Rossz: matricákkal vagy feliratokkal letakarja az érintőképernyőt. Jobbra: tartsa tisztán a kijelzőfelületet; az 5 hüvelykes képernyő a kezelő egyetlen helyi interfésze.
Tévedés: feltételezve, hogy a garancia kiterjed a vandalizmusra. Jobbra: azonnal jelentse a sérülést fényképekkel és a sorozatszámmal; a 2 év garancia a gyártási hibákra vonatkozik, így minél gyorsabban dokumentálja, annál gyorsabban cselekszünk.
Egy dubai parkoló üzemeltetője 12 tornyot vezetett a járdaszegély mentén, amelyet az önkormányzat túl szűknek ítélt meg a szokásos talapzatokhoz. Nyolc hónap 45°C-os nyár után az egyik érintőképernyőn villogni kezdett, amit garanciálisan egy héten belül kicseréltünk. Összegzése: az oszlop vékony, de nem hajlott, nem lötyögött, nem melegedett túl.
Egy német szállodacsoport szabványosította a torony udvari parkolóját, miután az építész elutasította a szélesebb szekrényt. Egyetlen panaszuk: a 4G antenna egyetlen rúdra esik le az udvaron belül, így most megrendelik a WiFi/Ethernet verziót, és bekötik az épületkapcsolóhoz.
Egy szaúdi vállalkozó megvásárolta az első 20 darabos tételt egy vegyes felhasználású fejlesztéshez. A horgonyszerelés a villanyszerelőinek tornyonként két órát vett igénybe az első napon, és kevesebb mint egy órát a fúrási sablon megtekintése után; azóta rendeltek még három tételt.

V: Igen, mindkét aljzat feszültség alatt van, és az állomás megosztja a 14 kW-os költségvetést közöttük; egyetlen autó megkapja a teljes költségvetést egyedül.
V: Körülbelül 600 mm munkaterület legyen az aljzatok előtt; nagyjából 200mm oldalt elég a kábelhurokhoz.
V: A 300 x 300 mm-es beton alátétre szerelt M12-es horgonyaljzat szabványos; aszfalton felületre szerelhető konzolt szállítunk.
V: Két 2-es típusú aljzat 4,5 m-es kábelekkel alapkivitelben; ez az AC modell nem kínál CCS-t.
V: Nem, 380 VAC háromfázisú feszültséget igényel; egyfázisú telephelyek esetén nézze meg 3,5-7 kW-os falra szerelhető váltakozó áramú állomásainkat.
V: Az OCPP 1.6J átadja a tarifákat és a távoli indítást/leállítást a háttérirodának vagy a barangolási platformnak, miközben a képernyő helyileg mutatja a munkamenetadatokat.
V: 15-20 munkanap standard modelleknél a megrendelés visszaigazolása és a befizetés után.
V: Ez egy 5 hüvelykes színes LCD kültéri fényerő-beállítással; durva déli napsütésben az általunk opcionálisan kínált ernyővédő segít.
Cím
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kína
Tel
Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz
Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.
- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.
- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.
- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.
- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.
- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.