Whatsapp
A nyitott parkolókban ritkán van olyan fal, ahol szükség van rá. Pontosan erre a résre készült ez a termék. Az AF-AC-7kW egy önálló töltőtorony: egy 410 x 240 x 1400 mm-es acéloszlop egy 7 kW-os váltóáramú töltőponttal, egy 5 hüvelykes színes érintőképernyővel, valamint a fizetési és hálózati hardverekkel egyetlen zárt testben.
A telepítés alapozás, nem építési projekt. Csavarozza az alaplapot egy beton alátéthez az általunk szállított horgonykészlettel és fúrósablonnal, táplálja a tornyot 220 VAC +/-20 feszültséggel, csatlakoztassa az Ethernetet vagy szereljen be egy 4G SIM-kártyát. Nincs fúrható homlokzat, nincs gazdálkodói fal, amiről vitatkozni lehetne – csak olyan talaj, amelybe betont önthet.
A parkolóval rendelkező szállodák, a felszíni telkekkel rendelkező bevásárlóközpontok vagy az utcai öblöket bővítő önkormányzatok gyakran ez a szabadság dönti el, hogy ebben a negyedévben vagy a következő évben jelenik meg a díj. A fali dobozok megoldják a töltési problémát. A tornyok először oldják meg a webhely problémáját.
Telephelyszabadság – helyezze a tornyot a sor közepére, egy végbe vagy fák közé, ahol az autók parkolnak, ahelyett, hogy egy fal lenne.
Ergonómia állómagasságban – az 1400 mm-es képernyő természetes szemmagasságban helyezkedik el, így a vezetők megérintik, fizetnek és kihúzzák a konnektort anélkül, hogy meghajolnának vagy guggolnának.
Könnyű kábelkezelés – a pisztoly derékmagasságban lóg egy tokon, ami észrevehetően kényelmesebb az idősebb vezetők és kézbesítők számára, mint egy alacsony fali aljzat.
Egy zárt ház – az összes elektronika az IP54-es toronytestben található, így a tipikus helyeken nincs szükség külön elosztódobozra.
A telek túloldaláról látható – egy torony 50 méterről töltődik; egy fali doboz eltűnik a parkoló furgonok mögött, és a betérő vásárlókba kerül.
Egy lábnyom, ami veled együtt növekszik – ebben a sorozatban minden torony ugyanazon a 410 x 240-es alapon osztozik, így egy későbbi, kétágyús modellre való áttérés újra felhasználhatja ugyanazt az alátétet.
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
AF-AC-7kW Series |
|
Névleges teljesítmény |
7 kW |
|
Bemeneti feszültség |
220VAC ±20% |
|
Méretek |
410 × 240 × 1400 mm |
|
Felhasználói felület |
5" színes érintőképernyő |
|
Fizetési lehetőségek |
Hitelkártya / RFID / APP |
|
Kommunikáció |
Ethernet, 4G, WiFi |
|
Védelmi fokozat |
IP54 |
|
Üzemi hőm |
-20°C és +50°C között |
|
Tanúsítvány |
CE megfelelőség |
|
Garancia |
2 év |
Nyitott felületű szállodai és üdülőparkolók épülethomlokzat nélkül az öblök közelében.
Városi utcai és közterületi öblök, ahol a közeli épületek fúrása nem megengedett.
Munkahelyi parkolók bérelt területen - a bérlő nem érintheti a falakat, de betétet önthet.
Az épülettől távol eső éttermi és kiskereskedelmi telkek elszórt öblökkel.
Új építésű telkek, ahol a töltésnek élesnek kell lennie az épület befejezése előtt.
Az áram a 220 VAC +/-20%-os tápellátásból a toronyba, a vezérlőegységen keresztül, a pisztolyból egy járműbe áramlik 7 kW-ig – nagyjából 45 km hatótávolság óránként egy közepes méretű elektromos járműnél, és egy teljes éjszakai töltés szinte minden európai személyautónál.
A torony Etherneten, 4G-n vagy WiFi-n keresztül OCPP 1.6 vagy 2.0 használatával jelent a szolgáltató háttérrendszerének. Az 5 hüvelykes képernyő végigvezeti a vezetőt a csatlakozáson, a hitelesítésen, a töltésen és a nyugtán; A munkamenet adatai valós időben jutnak el a felhőbe.
A szolgáltatás többnyire távoli. Ha egy munkamenet meghiúsul, a háttérrendszer naplózza azt, és a hálózaton keresztül elolvassuk a torony diagnosztikáját, mielőtt eldöntené, szükség van-e helyszíni látogatásra.
CE-jelölés az EU kisfeszültség- és EMC-irányelvei szerint, az importőrök és a vámkezelés számára nyilvántartott vizsgálati dokumentációval.
Az IP54-es laboratóriumunkban és egy külső tesztház által ellenőrzött – por- és fröccsenésmentes minden szögből.
96 órás sóspray-teszt a part menti parkolókhoz méretezett porszórt burkolaton.
Teljes funkcionális tesztelés a -20 °C és +50 °C közötti névleges tartományban, mielőtt a tervezés lefagyott.
Minden gyártóegység terhelési tesztet, valamint fizetési terminál- és hálózati kézfogástesztet futtat a csomagolás előtt – nem véletlenszerű mintát.
CE az alapvonal; a gyár más exportprogramokhoz is rendelkezik CCC, TUV, UL és CB védjegyekkel.
Az acéllemezeket lézerrel vágjuk és CNC-lyukasztással a 410 x 240-es profilig saját lemezboltunkban végezzük.
A TRUMPF présfékek összehajtják az oszlopot, a FANUC robotok pedig hegesztik a varratokat.
A test porszórt bevonatú; az egyes tételekből származó mintákat sóspray-vizsgálatnak vetik alá.
Az AC összeszerelősor a vezérlőmodulhoz, a kontaktorhoz, az 5 hüvelykes képernyőhöz és a töltőpisztolyhoz illeszkedik.
A tömítést az IP54 követelménynek megfelelően ellenőrzik, beleértve a kábelbevezetéseket és a képernyő előlapot is.
Minden torony lefuttat egy funkcionális tesztet rezisztív terheléssel, majd fizetési és hálózati tesztet.
A QC aláírja a sorozatszámot, a vizsgálati jelentést és a CE-dokumentumokat, és az egységet lefoglalják kiszállításra.
A normál átfutási idő a megrendelés visszaigazolásától számított 15-20 munkanap; a sürgős megrendelések megegyezés szerint mennek a gyorsforgalmi sávba.
Ha egy erős fal már pontosan ott áll, ahol az autók parkolnak, vásárolja meg a fali dobozt. Kevesebbe kerül - nincs alapozás, kevesebb acél, gyorsabb a telepítés - és ezeket is áruljuk. A tények alapján válassz, ne a szokások alapján.
A torony többletköltsége három dolgot jelent: a helyválasztás jogát az öröklés helyett, az állómagasság ergonómiáját a térdmagasságig érő fali aljzattal nem lehet összeegyeztetni, és a tömített testet, amely jobban bírja a nagy forgalmat, mint egy rakodótér falához csavarozott doboz.
Ki ne vásárolja meg ezt: bérlők, akik nem tudnak betonozni, olyan telephelyek, ahol csak néhány hétig kell tölteni, vagy olyan vásárlók, akiknek egyetlen autója egy éjszaka alatt jól tölt egy közönséges konnektorból. Számukra a torony acélból van, amire nincs szükségük.
Gyárilag közvetlenül a 2014-ben alapított Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd.-től Yueqingben – Kína elektromos fővárosában.
Országos kis óriásvállalat több mint 260 alkalmazottal és különálló AC és DC összeszerelő sorokkal.
2024-ig több mint 1 000 000 darabot szállítottak ki, amelyeket több mint 40 országba exportáltak az Egyesült Arab Emírségektől és Németországtól Malajziáig és Mexikóig.
A FANUC és a TRUMPF automatizált sorai, valamint házon belüli CNC lyukasztás, hajlítás és lézervágás.
Üdvözöljük az OEM-et és az ODM-et – egyedi színek, logók, fizetési márkajelzés és csomagolás, a MOQ projektenként megvitatása mellett.
Mindegyik tornyot 1400 mm-es magasságra méretezett függőleges faládában szállítják, belső merevítéssel a képernyő és az előlap körül. A rögzítőcsavarok, a fúrósablon és a rögzítőelemek ugyanabban a ládában utaznak, így semmi sem vár a helyszínen a második szállítmányra.
Az 1400 mm-es hossz megváltoztatja a konténer tervezését a fali dobozokhoz képest: a ládák laposan helyezkednek el és egymásra rakják, és egy 20 láb hosszú konténer általában 60-80 tornyot foglal el a láda méretétől függően; ládánként árajánlatot adunk.
FOB Ningbo vagy Shanghai árajánlatot adunk alapkivitelben, EXW és CIF kérésre. A dokumentumok tartalmazzák a kereskedelmi számlát, a csomagolási listát, a fuvarlevelet és a CE tanúsítvány másolatát.
2 év garancia a toronyra, a képernyőre és a fizetési modulra, amely kiterjed az anyag- és gyártási hibákra.
Pótalkatrészek - képernyők, pisztolyok, vezérlőtáblák - raktáron vannak és kérésre kiszállítjuk.
Távoli diagnosztika 4G-n vagy Etherneten keresztül; a legtöbb szoftver- és konfigurációs hiba helyszíni látogatás nélkül kijavítható.
Karbantartási tanácsok: negyedévente ellenőrizze a pisztolyt és a pisztolyt, és évente egyszer húzza meg újra a horgonycsavarokat.
A teljes dokumentáció - felhasználói kézikönyv, szerelési rajz és OCPP beállítási útmutató - minden egységhez mellékelve.
Rossz: csavarja fel az alapot egyenesen az aszfaltra. Jobbra: öntsön egy beton alátétet a mellékelt sablon segítségével, és hagyja teljesen megszáradni a torony betöltése előtt.
Rossz: hagyja a fegyvert a földön fekve az ülések között. Jobbra: minden alkalommal tegye vissza a tokba – a csatlakozó az a rész, amely először kopik.
Rossz: hagyatkozzon egyedül a WiFi-re egy távoli telken. Jobbra: helyezzen be egy 4G SIM-kártyát, hogy a fizetés továbbra is működjön, amikor az irodai útválasztó leesik.
Rossz: helyezze a tornyot oda, ahol egy tolató teherautó elérheti. Jobbra: helyezze az öböl túlsó végére, vagy adjon hozzá egy oszlopot.
Rossz: felejtse el az éves nyomatékellenőrzést. Jobbra: 12 havonta húzza meg újra a rögzítőcsavarokat, és ha víznyomokat lát, tömítse vissza az alaplapot.
Egy horvátországi spliti szállodatulajdonos 2024 tavaszán három tornyot helyezett el a nyitott udvari telkén. Azért esett rájuk, mert az épületnek nincs használható homlokzata az öblök közelében. Panasztja a képernyő tükröződése délben – egy tükröződésgátló film megoldotta a problémát –, de nulla hardverhibáról számol be a két nyári intenzív vendéghasználat során.
Egy kuala lumpuri forgalmazó tíz egységet adott el egy kiskereskedelmi csoport felszíni tételeinek. A telepítő dicsérte a fúrósablont – csapata minden alapozást egy reggel alatt végzett. A kis tapadás: a pisztoly kábele rövid ideig tart néhány SUV-nál egy hosszú öböl végén.
Az Egyesült Arab Emírségek egyik települése tizenkét tornyot üzemeltet utcai táblákon. 14 hónap után a karbantartási napló egy érintőképernyő cserét mutat, semmi mást. Még mindig minden esős évszakban újra lezárják az alaplapot, ezt a formalitást egyébként is betartják.
V: Minden Európában értékesített, 2-es típusú aljzattal rendelkező elektromos jármű töltődik belőle; az autó fedélzeti töltője határozza meg a pontos sebességet, egészen a torony 7 kW-os mennyezetéig.
V: A fúrósablonra öntött beton alátét, amelyet az egységgel együtt szállítunk; A tipikus betétek körülbelül 500 x 500 mm-esek, és a horgonycsavarok a ládában vannak.
V: Igen, nagyjából 20-30%-kal olcsóbban megvásárolható és felszerelhető ott, ahol van egy jó fal – a torony ára fizeti az oszlopot, az alapozókészletet és a helyválasztás szabadságát.
V: Nappal is olvasható, bár a durva déli vakítás az egyetlen panasz, amit hallunk; a tükröződésgátló fólia olcsó megoldás.
V: Igen esőre és fröccsenő vízre – IP54 blokkolja a port és a vízpermetet. A teljesen víz alatti területeknek magasabb minősítésre lenne szükségük, amire szinte egyetlen parkolónak sem van szüksége.
V: Minden EU- és EGT-ország, valamint sok más ország, amely elfogadja a CE-t belépési tanúsítványként; a gyár CCC, TUV, UL és CB kártyákkal is rendelkezik más piacok számára.
V: A 410 x 240-es alap megosztva van a sorozatban, így a helyszínek egy kétágyús toronyba költözhetnek ugyanazon a padon – maga a 7 kW-os egység nem fejleszthető terepen.
V: Alapesetben 15-20 munkanap, szállítás Ningbóból vagy Sanghajból, a teljes dokumentumcsomaggal, beleértve a CE-tanúsítványt.
Cím
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kína
Tel
Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz
Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.
- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.
- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.
- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.
- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.
- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.