Whatsapp
Egy töltőpont, amely nem tudja megmondani, hogy ki mit számlázott, az költséghely, nem pedig szolgáltatás. Az AMPPAL 3,5 kW-os OCPP Smart AC EV töltőállomás lakásokhoz és munkahelyekhez (AF-AC-3,5-L/B-A-M-4-SD-P modell) egy okból létezik: lehetővé teszi, hogy egy épület, egy cég vagy egy közösség töltse sok felhasználót anélkül, hogy a kábel fölött állna.
Az RFID a bejárati ajtó. Lakosonként vagy alkalmazottonként adjon ki kártyát, és az állomás csak a háttérrendszer vagy annak helyi listája által felismert kártyákra kapcsol be energiát. Mögötte az OCPP 1.6j található, az a nyílt protokoll, amely összeköti az állomást az Ön által választott díjkezelési rendszerrel, így a tranzakciók, tarifák és hibajelentések egyetlen műszerfalra érkeznek.
Ez nem egy otthoni kütyü, amely véletlenül kapott SIM-nyílást. Ez egy 454 × 306 × 147 mm-es, kereskedelmi minőségű egység 4,3 hüvelykes LCD-vel, LED állapotjelző szalaggal és négy csatlakozási lehetőséggel, amely egy közös parkolóban való elhelyezésre és távolról adminisztrálható.

Felhasználónkénti elszámoltathatóság: minden munkamenet rögzítésre kerül a kártyaazonosítóval, kezdési időponttal, befejezési időponttal és kWh-val, így a havi kiosztási jelentés megírja magát.
Rugalmas tarifa: a háttérrendszer különböző díjakat határoz meg a lakosok, a látogatók és a személyzet számára – vagy semmit sem számít fel az első két órában.
Távirányító: zároljon le egy elveszett kártyát, állítson le egy állomást, vagy állítson be új árakat anélkül, hogy hozzáérne a hardverhez.
Méltányosság a közös parkolásban: nincs több vita arról, hogy ki csatlakozott először; a rendszer mindent időbélyeggel lát el.
Jövőbiztos: mivel az OCPP 1.6j-t beszéli, később hardvercsere nélkül válthat felügyeleti platformot.
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
AF-AC-3,5-L/B-A-M-4-SD-P |
|
Névleges teljesítmény |
3,5 kW |
|
Bemeneti feszültség |
240V |
|
Névleges áram |
16A |
|
Kommunikáció |
Ethernet, 4G, WiFi, RS485 |
|
Hálózati protokoll |
OCPP 1.6j |
|
Felhasználói felület |
4,3" LCD + LED szalag + RFID |
|
Méretek |
454 × 306 × 147 mm |
|
Védelmi fokozat |
IP54 |
|
Zajszint |
≤40 dB |
|
Tanúsítvány |
UL 2202, UL 2231-2 |
|
Garancia |
2 év |
Olyan társasházak, ahol 10-30 lakos osztozik egy pincében, és mindenki saját számlát szeretne.
Irodaházak, amelyek juttatásként kínálnak munkavállalói díjat, költségtérítéssel a munkáltató számára.
Kis szállodák és vendégházak, amelyek hirdetik az elektromos járművek parkolását, és hozzáadják a díjat a szobaszámlához.
Zárt közösségek, ahol az igazgatóság szabályozott hozzáférést kíván a tulajdonosok és a látogatók számára.
Könnyű kereskedelmi gyárak, ahol néhány kisteherautó éjszaka töltődik, és a flottakezelőnek furgononkénti fogyasztási adatokra van szüksége.
Koppintson egy kártyára, és az állomás engedélyt kér a háttérrendszertől. Online a válasz egy-két másodpercen belül visszajön; az LCD-n megjelenik a kártya neve, a LED szalag pedig kékre vált, majd a csatlakozó feszültség alá kerül. Amikor a munkamenet véget ér, az állomás rögzíti a tranzakciót, és feltölti az OCPP 1.6j-n keresztül, ahol a háttérrendszer számlasorrá alakítja át.
Négy hivatkozás érhető el, mert nincs két egyforma webhely. Az Ethernet alkalmas a strukturált hálózattal rendelkező rögzített telepítésekhez; A 4G a pincéket és a távoli telkeket fedi le kábelezés nélkül; A WiFi olcsóvá teszi az utólagos felszerelést; Az RS485 külső mérőkhöz vagy helyszíni vezérlőhöz csatlakozik. Mind a négyen egy OCPP-verem osztozik, így az irányítópult a hivatkozástól függetlenül ugyanúgy néz ki.
A hálózatépítés őszinte része: a kapcsolatok meghiúsulnak. Így az állomás helyi jogosultsági listát vezet, offline módban elfogadja az ismert kártyákat, helyben tárolja a tranzakciókat, és a hivatkozás visszatérésekor a háttérbe küldi azokat. A kimerült útválasztó soha nem jelent lemerült töltési munkamenetet – ez késleltetett papírmunkát jelent.
Az UL 2202 magára a töltési rendszerre terjed ki: a teljes elektromos áramellátó berendezés felépítésére, elektromos biztonságára és tűzveszélyére.
Az UL 2231-2 lefedi a személyvédelmi rendszert, azt az áramkört, amely megvédi a felhasználót az áramütéstől a csatlakoztatás és a töltés során.
Mindkét tanúsítvány szerepel a készüléken, és ellenőrizhető az UL online címtárában, így az amerikai projektmérnökök ellenőrzik a követeléseket.
Az OCPP 1.6j megfelelőségét gyárunkban teszteljük egy tesztháttérrel, mielőtt minden firmware-verzió kiszállításra kerül.
Az IP54-es és a 40 dB-es zajhatárt a gyártási mintákon mérik, és az eredményeket az egység vizsgálati jegyzőkönyvében tárolják.
Minden állomás emellett átmegy hipotézis és szigetelési ellenállás teszteken a vonalon, sorozatszámozott rekordokkal.
Ezek az állomások a Zhejiang campuson épültek, amely több mint egymillió töltőegységet szállított le 2024-ben, az AC és DC vonalak mellett, amelyek olyan projekteket látnak el, mint a NEOM zöld hidrogéntelep.
1. Acéllemezt TRUMPF lézerberendezésen vágnak, és CNC présfékeken alakítják ki.
2. A burkolatok porszórt bevonatúak és IP54-es tömítések vannak felszerelve.
3. A fő- és kommunikációs kártyák SMT-szereltek és újraforrasztottak.
4. Az LCD, a LED-szalag és az RFID-olvasó fel van szerelve és kalibrálva van.
5. A firmware elindul, majd az egység bejelentkezik a teszt hátterünkbe, mielőtt áthaladna.
6. Az Ethernet, a 4G, a WiFi és az RS485 portok egyenként kerülnek gyakorlásra.
7. Hipotok, szigetelés ellenőrzések és több órás motoros beégés következik.
8. Az utolsó szemrevételezés és a karton csomagolás lezárja a sort.
Kezdje a parkolási mintával, ne a teljesítményszámmal. Ha a járművek legalább hat órát parkolnak – éjszakázók, egész napos alkalmazottak, szállodai vendégek – 3,5 kW elegendő, és alacsonyan tartja a telephely teljes terhelését. Egy 40 kWh-s autó körülbelül 14 kWh-t nyer négy óra alatt; a legtöbb ingázásnál ez az egész napi vezetés.
Ez az állomás három helyzetre nem megfelelő eszköz. Az autópálya-típusú forgalmi töltéshez egyenáramra van szükség, nem váltakozó áramra. Azoknak a helyszíneknek, ahol minden standnak 7 kW-ot vagy 11 kW-ot kell leadnia, fel kell lépnie az OCPP család nagyobb egységeire. És egy olyan webhelyet, amely soha, senkinek nem számláz, jobban szolgál egy buta faliszekrény – miért fizetne egy olyan műszerfalért, amelyet nem nyit meg?
A csatlakozási lehetőségek sokkal fontosabbak, mint azt az emberek elvárják. Ha a parkolóban nincs hálózati csökkenés, és gyenge az alagsori jel, akkor a rendelés előtt tervezzen Ethernet vagy 4G antennapozíciót, ne utána. Mondja el mérnökeinknek a webhely elrendezését, és mi ajánljuk a linket.
A rendelések kiszállítása 15-20 munkanapon belül. Azok az üzemeltetők, akik negyedévente egységeket adnak hozzá, ismétlődő termelési réseket foglalhatnak le.
OEM márkajelzés a házon, az LCD rendszerindító képernyőn, és még az RFID-kártya grafikáján is.
Az OCPP 1.6j nyitott és dokumentált; biztosítjuk az integrációs ellenőrzőlistát a választott felügyeleti platformhoz.
Az UL 2202 és UL 2231-2 tanúsítványok fájlban vannak, és megosztják projekttanácsadóival.
Több mint 200 töltőállomást üzemeltetünk magunk, így a támogatási jegyeket válaszolók töltőt is üzemeltetnek.
Minden állomást habbal ellátott, közel 58 × 42 × 30 cm-es kartondobozban szállítják, körülbelül 12 kg bruttó tömeggel, beleértve a fali tartót, az RFID indítókártyákat és a kézikönyvet. A kartondoboz sarokba süllyeszthető, és az UL-listás típusszámmal van ellátva.
Tengeri áru raklapok raklaponként 24-30 állomás; egy 40 HQ-s konténer nagyjából 300 egységet szállít. A 7 kW-os és 11 kW-os változatú vegyes terhelések rutinszerűek a sorozatot építő forgalmazók számára.
EXW-t, FOB Ningbo-t vagy CIF-et idézünk, és megadjuk a kereskedelmi számlát, a csomagolási listát, a származási bizonyítványt és az UL-tanúsítvány másolatait, amelyeket a vámügynöke vagy a vevő kér.
Két év garancia az állomásra és belső moduljaira a gyártási hibák ellen.
A firmware-frissítések távolról, a háttérrendszeren keresztül történnek; a legtöbb változtatáshoz nincs szükség helyszíni látogatásra.
Pótalkatrészek — RFID-olvasók, LCD-panelek, tápegységek — garanciális esetek esetén 3-5 munkanapon belül szállítjuk.
A távoli diagnosztika kiolvassa az állomás OCPP állapotát, és naplózza Önnel a hívást, ami a legtöbb problémát teherautó-gurulás nélkül is megoldja.
Az ehhez a családhoz tartozó pótalkatrészek a modell gyártásból való kilépése után öt évig állnak rendelkezésre – ez akkor releváns, ha egy épületet hosszú távra huzaloz.
Hibás: az állomást olyan helyre szerelik fel, ahol egész délután közvetlen napfény éri az LCD-t. Jobbra: az árnyékolt vagy északi fekvés miatt a képernyő olvasható, a doboz pedig hűvösebb.
Hibás: hagyja, hogy a 4G SIM-kártyán kifogyjon az adatforgalom a hónap közepén. Jobbra: alacsony adatforgalomra vonatkozó figyelmeztetés a háttérben, az Ethernet tartalék kapcsolattal.
Hibás: egy közös kártyát átnyújtanak egy egész emeletnek, és kézzel felosztják a számlát. Jobbra: felhasználónként egy kártya, így a tranzakciós rekord a számla.
Hibás: feltételezve, hogy a hálózati kimaradás leállítja a töltést. Jobbra: az ismert kártyák továbbra is a helyi listáról működnek; tranzakciók feltöltése, amikor a link visszatér.
Hibás: hagyja, hogy a csatlakozókábel végighúzódjon az öböl padlóján. Jobb oldalon: kábelkampó vagy -tartó, és kellően laza ahhoz, hogy a vezetők soha ne feszítsék ki a kábelt.
Egy 240 lakásos kuala lumpuri lakás irányítóbizottsága hat állomást telepített 2025-ben, miután két évig panaszkodtak a lakosság ad hoc díjakkal kapcsolatban. A pénztáros mostantól minden hónapban exportál egy lakosonkénti kWh jelentést; Az egyik gond az, hogy az alagsori WiFi jel eleinte gyenge volt, és a bizottságnak egy Ethernet-esést kellett futtatnia, mielőtt mind a hat egység megállt.
Egy dubaji irodatulajdonos állomásokat szerelt fel 120 alkalmazott számára, és különböző tarifákat állapított meg a személyzet és a látogatók számára. A létesítmények személyzete szereti, ha az elveszett kártya másodpercek alatt megölhető a műszerfalról; megjegyzik, hogy az LCD interfész csak angol nyelvű, amit elfogadnak, de szeretnék lokalizálni.
Egy varsói szállodatulajdonos két egységet üzemeltet a vendégek számára, és a számlákat a szobafólián keresztül fizeti ki. Nagyra értékelte az offline viselkedést, amikor az épület internetszolgáltatója kétnapos leállást szenvedett – a vendégek továbbra is fizettek, és a tranzakciók utána megjelentek a háttérben. Csak azt szeretné, ha az RFID indítókészlet több kártyát tartalmazna.

V: Nem. Az ismert kártyák a helyi listáról töltenek fel, és a tranzakciók tárolása és feltöltése, amikor a kapcsolat visszatér.
V: Bármely platform, amely OCPP 1.6j-t beszél; megadjuk az integrációs ellenőrzőlistát és segítséget az első csatlakozáshoz.
V: Minden kártya hozzárendelődik egy fiókhoz a háttérben, amely a munkameneteket számlákká vagy elosztási jelentésekké alakítja.
V: Igen. A tarifák kártyacsoportonként vannak beállítva a háttérben, nem állomásonként.
A: Block it in the backend; the block synchronises to the station's local list on the next connection.
V: A helyi engedélyezési lista több száz kártyaazonosítót tárol, amelyek minden valósághű épületet lefednek.
V: Éjszakai rezidens töltés esetén igen; Előfordulhat, hogy a nappali látogatóknak várniuk kell, ezért sok webhely keveredik egy vagy két nagyobb teljesítményű egységgel.
V: OCPP 1.6j integráció, tranzakciós rekordok, távoli konfiguráció és többplatformos szabadság – egy egyszerű dobozban ezek egyike sincs.
Cím
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kína
Tel
Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz
Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.
- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.
- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.
- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.
- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.
- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.