Whatsapp
A 30 kW-os, intelligens integrált egyenáramú, szállodákba és irodákba szánt elektromos töltőállomások a kis-közepes töltőállomások igáslovai – és ez nem csak a töltés módján, hanem a számlázáson keresztül is megérdemli. Az AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H egy padlón álló integrált egység, 1517 x 650 x 300 mm méretű talppal, 7 hüvelykes színes érintőképernyővel, amely egy vékony oszlopba van beépítve.
A négy töltési mód nem marketingcímke. Négy számlázási stratégiáról van szó, amelyek egy gépen futnak, és mindegyik más ügyféltípust céloz meg. Jól használva másképp szolgálják ki a taxisokat, a szállodavendégeket és a betérő vásárlókat – extra hardver nélkül.

Munkamenetenként négy üzemmód: Auto, Fix Power, Fix Amount és Fixed Time választható a képernyőn, így egy pillér fedi le a gyors feltöltést, a korlátozott flottamunkameneteket és az éjszakai töltést.
Az ügyfelek a csatlakoztatás előtt látják a módot és az árat – kevesebb vita, kevesebb visszaterhelés.
Három hozzáférési vezérlő – ellop kártya, QR-kód, jelszó –, így eldöntheti, ki fizesse az árát: a személyzet, a tagok vagy a belépők.
A 0-100A kimenet 200-1000VDC-n a szedánokat, SUV-okat, kisteherautókat és könnyű teherautókat fedi le CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T és NACS csatlakozókon.
95%-os csúcshatékonyság és alacsony fogyasztású készenléti állapot: az alapjáraton futó töltő kevesebbet pazarol, mint az üresjárati töltő.
IP54-es burkolat és -25 C és +50 C közötti működési tartomány, így a számlázási logika szabadban, parkolókban és járdaszegélyekben fut, nem csak bemutatóteremben.

|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Modell |
AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H |
|
Névleges kimeneti teljesítmény |
30 kW |
|
Teljes méretek (mm) |
1517 x 650 x 300 (alappal) |
|
Bemeneti feszültség |
AC380V +/- 15% |
|
Kimeneti feszültség tartomány |
200-1000VDC |
|
HMI |
7" színes érintőképernyő |
|
Töltési módok |
Automatikus/Rögzített teljesítmény/Rögzített mennyiség/Rögzített idő |
|
Névleges kimeneti áram |
0-100A |
|
Hozzáférés-vezérlés |
Csúsztassa el a kártyát/Szkennelje be a kódot/Jelszót |
|
Védelmi fokozat |
IP54 |
|
Csúcs hatékonyság |
95% |
|
Kompatibilis csatlakozók |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Üzemi hőmérséklet |
-25 C ~ +50 C |
|
Garancia |
2 éves szabvány |
Automata üzemmód a kisboltokban és az üzemanyag-előterekben: dugja be, csapja le, menjen el – az autó azt kéri, amire szüksége van.
Fix teljesítmény a flottatelepeken: minden munkamenetet max. 20 kW, és tíz jármű osztozik egy 100 A-es szolgáltatáson a megszakító kioldása nélkül.
Fix összeg a bevásárlóközpontokban: fizessen 5 eurót, kap 12 kWh-t – kiszámítható költés nekik, kiszámítható jegy neked.
Rögzített idő a szállodákban: egy 3 órás, átalánydíjas munkaidő vacsora után feltölti az akkumulátorokat, és a műszakok terhelését a csúcsidőn kívülre helyezik.
Egy nap alatt kombinálva: automatikus reggeli rohanáskor, fix összeg délben, fix idő este 10 óra után. - három bevételi stratégia, egy pillér, egy perc alatt megváltozott.

Az üzemmód a vezérlőpanelben él, nem a vezetékekben. Amikor egy munkamenet elindul, a töltő a csatlakozó protokollon – GB/T, CCS vagy CHAdeMO handshake – tárgyal a járművel, és a kiválasztott mód megmondja a vezérlőnek, hogyan viselkedjen. Az Auto módban a jármű BMS-e hajtja végre az aktuális kérést. Fix teljesítmény esetén a vezérlő rögzíti a kimenetet a sapkánál, és a munkamenet egyszerűen tovább tart.
A rögzített mennyiség mért, nem időzített: egy kalibrált egyenáramú mérő számolja a szállított kWh-t, és a vezérlő befejezi a munkamenetet a célnál. Minden munkamenet naplózásra kerül a móddal, kWh-val, időtartammal és hozzáférési módszerrel – a napló az, ami lehetővé teszi a hónap végi bevételek összeegyeztetését ahelyett, hogy a vezető szavában bízna.
A mód munkamenetenkénti, és körülbelül húsz másodpercen belül megváltoztatható – egy vegyes használatú webhelyen egy gép három különböző termékként viselkedhet egyetlen napon.
A CE és a TUV az EU-t és az Öböl-öblöt fedi le; A CB nemzetközi elismerést ad, a CCC Kínát fedi le, az UL pedig amerikai megrendelésekhez érhető el.
Az IP54-es besorolás nem matricakövetelés – a por- és fröccsenéspróbát saját kamránkban végezzük, mielőtt az egységek távoznának.
Minden tétel burkolati mintája 96 órát tölt a sószóró kamrában; a jelentés a szállítmánnyal együtt utazik.
Mindegyik egység 24 órán keresztül működik teljes terhelésen egy 40 C-os tesztteremben, mielőtt rekeszbe rakják; minden, ami 94%-os hatékonyság alatt van, átdolgozásra kerül.
A DC mérőt egy referenciamérőhöz kalibrálják, és a kalibrációs lap a ládába kerül – hasznos az importőr fájlja számára.

Az acélpaneleket CNC lyukasztó- és lézervonalainkon vágjuk és hajtogatjuk, majd porszórjuk.
A kötegelt minták a 96 órás sópermetező kamrába kerülnek, miközben a gyártás folytatódik.
Az AC bemeneti hajtómű és az egyenáramú tápegység külön szerelősorokon épül fel.
A vezérlőkártya, a kalibrált mérő és az OCPP-ready modem rögzített nyomaték- és útvonalterv szerint vannak bekötve.
A firmware felvillant, és mind a négy töltési módot ellenőrzi egy akkumulátorszimulátor.
Ezután minden egység megismétli a 24 órás teljes terhelésű áztatást 40 C-on.
A tömítéseket, a tömszelencéket és a képernyő burkolatát megvizsgálják, majd egy hatirányú vízpermet igazolja az IP54-es védettséget.
Kalibrációs tanúsítvány aláírva, az egység becsomagolva és rekeszbe csomagolva exportra.
Ha kisboltot, szállodát, kereskedést vagy kis raktárt üzemeltet, ahol a sofőrök 40 percig vagy tovább tartózkodnak, akkor a 30 kW-os teljesítmény kényelmes. Kezdje egy egységgel, figyelje meg, hogy ügyfelei mely módokat használják ténylegesen két hétig, majd méretezze meg.
De ez a gép nem mindenkinek való. Ha az autópálya folyosóján 30 percnél rövidebb taxizást céloz meg, a 30 kW frusztrálja ügyfeleit – erre a sávra adjon meg egy 60 kW-os vagy 120 kW-os egységet. Ha egy műszak több mint 40 járművet mozgat, akkor több egységre van szükség, és a helyszíni teljesítmény matematikai módosulnak. És ha az Ön webhelyén nincs háromfázisú AC380V táp, akkor ez a töltő egyáltalán nem telepíthető - rendelés előtt ellenőrizze a hálózati csatlakozást. Ha az Ön vállalkozása csak egy árazási modellt, például ingyenes díjat használ az ügyfelek számára, a négymódusú logika több a kelleténél, és egy egyszerűbb egység kevesebbe kerülne.
A konténerrendelések 15-20 munkanapon belül elhagyják Yueqinget; az egymintás egységek 3-5 munkanapon belül kimennek.
Egy egység elegendő egy mintarendeléshez; A konténerszintű árképzés 10 egységtől kezdődik, és ugyanabban a tárolóban keverheti a modelleket.
OEM-opciók: a márkajelzés, a szekrény színe, az egyéni fizetési alkalmazások integrációja, az egyéni címkék.
Az exportfájl tartalmazza a kereskedelmi számlát, a csomagolási listát, a származási bizonyítványt, a CE/TUV tanúsítványokat és a tételvizsgálati jelentéseket.
Maga az AMPPAL több mint 200 töltőállomást üzemeltet – mi a saját töltőinket használjuk, mielőtt Ön.
Mindegyik egységet függőlegesen, 1517 x 650 x 300 mm alapterületű faládában szállítjuk, hab saroktömbökkel és négyirányú raklaptalppal. A pisztoly és a kábel belül feltekercselt és szíjazva van, így a csatlakozó soha nem viseli el a kábel súlyát.
Raklappozíciónként egy láda: egy 20 méteres konténer körülbelül 10 ládát, egy 40 láb magas kocka pedig körülbelül 24 ládát tartalmaz, attól függően, hogy mennyit kever a falra szerelhető modellekkel. Minden megrakott konténert lefényképezünk az ajtózárás előtt.
Általános feltételek: EXW Yueqing, FOB Ningbo vagy CIF a kikötőhöz. Az EU-s vásárlók számára megfelelőségi nyilatkozatot adunk hozzá.
A garancia két év az egész egységre. A gyakorlatban a ventilátorok és a pisztolyszerelvények meghibásodnak, mind raktáron, mind pedig 48 órán belül leszállítva.
A pótalkatrészek 8+ évig tárolhatók: érintőképernyők, pisztolyszerelvények, ventilátorok, szűrők, vezérlőtáblák – a legtöbb egy héten belül távozik.
Távoli firmware-frissítések és OCPP 1.6/2.0 konfigurációs támogatás 24 órán belül e-mailben vagy WhatsApp-on.
Javasoljuk a karbantartási ritmust: 1-3 havonta tisztítsa meg a szívószűrőt, évente húzza meg a tápcsatlakozásokat.
Ha egy egység meghibásodik, fotókkal és multiméterrel diagnosztizáljuk az alkatrészek szállítása előtt – általában ventilátor, szűrő vagy képernyő a javítás.
Hibás: a töltőt falhoz szereli úgy, hogy a légbeömlő mögött nincs hézag. Jobbra: hagyjon legalább 300 mm-t hátra, és 500 mm-t mindkét oldalon, hogy a ventilátorok lélegezzenek; az elzáródott légáramlás az első számú oka a teljesítménycsökkenésnek.
Rossz: 30 kW-os töltő táplálása vékony hosszabbítón vagy alulméretezett kábelen keresztül. Jobbra: használja a megadott kábelkeresztmetszetet a futáshosszhoz; AC380V +/- 15% alatti bemenet esetén az egység csökkenti az áramellátást, vagy meghibásodik.
Hibás: hagyja, hogy az érintőképernyő évekig süljön közvetlen déli napon. Jobbra: szereljen fel egy egyszerű tetőt, vagy nézzen észak felé, ahol praktikus; a képernyő kültéri besorolású, de a közvetlen napsugárzás lerövidíti az élettartamát és megnehezíti az olvasást.
Hibás: a csatlakozó kirántása aktív munkamenet közben, hogy időt takarítson meg. Jobbra: nyomja meg a Stop gombot a képernyőn, vagy hagyja, hogy a munkamenet a szokásos módon fejeződjön be; a munkamenet közbeni kihúzás megterheli a csatlakozó érintkezőit és a jármű bemenetét.
Hibás: figyelmen kívül hagyja a szívószűrőt, amíg a ventilátorok hangosan nem szólalnak meg. Jobbra: tisztítsa meg a szűrőt 1-3 havonta a portól függően; az eltömődött szűrő költségessé teszi a hatékonyságot, és végül túlmelegíti a tápmodulokat.
A szaúd-arábiai Rijádban található üzemanyagkút-üzemeltető (2025. augusztus) hat ilyen egységet üzemeltet az előterében. Azt mondja, a Fix Amount mód megállította a vitákat: a sofőrök tudják, hogy 10 kWh-ért fizetnek, nem ameddig tart. Egyetlen nyűgje: az alapértelmezett képernyőnyelv az angol, és kérnie kellett az arab rátétet – most kérésre kínáljuk.
Egy szállodacsoport Antalyában, Turkiye (2026. április) Fix Time módot használ az éjszakai vendégtöltéshez: a vendégek 3 órás munkaidőt kapnak a szobaárban, a töltő pedig reggel 9 órára visszakapcsol fizetős automata üzemmódba. A képernyőn visszatükröződik a délutáni napfény – ezt rögzítette a lombkorona –, és minden két egységre és egy-egy képernyőre tartalékot rendel.
Egy taxiszövetkezet a kenyai Nairobiban (2026. január) öt egységet vásárolt, hogy olcsóbb éjszakai tarifát állapítsanak meg saját sofőrjeik számára, és magasabb nyilvános tarifát. Apró panaszuk: a lehúzókártya-olvasónak olykor két lépésre van szüksége nagy esőben; 2026 márciusa óta átdolgozott kártyaolvasót szállítunk.
V: Nem – a mód le van zárva, ha a munkamenet elindul; állítsa le és indítsa újra az új móddal. Ezzel elkerülhető az árviták.
V: Energia szerint: a DC mérő kWh-t számol, és leállítja a munkamenetet a célpontnál.
V: Igen – a szkennelési kód, a kártyalap és a jelszó mind támogatott; a webhely tulajdonosa azt engedélyezi, amit akar.
V: Az OCPP 1.6/2.0 csatlakoztatja az egységet a saját vagy harmadik fél háttérrendszeréhez; A helyi fizetési alkalmazások integrációja egyéni lehetőség.
V: A munkamenet leáll, és a napló rögzíti a tényleges leadott kWh-t; a számlázás az Ön által beállított fix díjat vagy a háttérszabályokat követi.
V: Igen - az ár módonként vagy hozzáférési csoportonként, a töltő beállításaiban vagy a háttérrendszeren keresztül van beállítva.
V: A szabványos hajókat egy fegyverrel építik; kérésre kettős pisztolyos konfiguráció is elérhető, a 30 kW-os teljesítmény megosztva a két jármű között.
V: Használja a Fix Time módot, vagy állítsa be a munkamenet maximális időtartamát a háttérben; a töltő befejezi a munkamenetet és felszabadítja a helyet.
Cím
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kína
Tel
Forduljon közvetlenül elektromos autótöltő gyárunkhoz
Szerezzen közvetlen gyári árakat, egyedi megoldásokat és szakértői támogatást.
- Gyors válasz – 24 órán belül válaszoljon.
- OEM/ODM – Rugalmas testreszabás és mintarendelések.
- Tanúsított minőség – CE, TÜV, CB és CCC opciók.
- Egyedi árajánlatok – az Ön specifikációira szabva.
- Technikai támogatás – Szakértői segítség az OCPP, DLB és rendszerintegráció terén.