60 kW-os többfunkciós egyenáramú elektromos gyorstöltő kereskedelmi flották számára

Mi ez a töltő, és mit kér a hálózattól

Mielőtt vásárolna egy 60 kW-os töltőt, ritkán az a kérdés, hogy képes-e tölteni egy autót – ez az, hogy mit fog tenni a transzformátorral, a fázisegyensúlyával és az igény szerinti töltéssel. Az AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H egy padlón álló, 1517 x 650 x 300 mm-es integrált egyenáramú gyorstöltő az alappal együtt, és 60 kW teljesítményt ad le 200-1000 V egyenfeszültségen, akár 133 A-en egy AC380V +/- fázis 15% bemenetről.

Teljes terhelésnél nagyjából 90A-t vesz fel fázisonként – a pontos érték a helyi feszültségtől és teljesítménytényezőtől függ. Ez a szám, az egyszerre futó egység szorzata a projekt valódi specifikációja.

Miért választják a helyszíntervezők ezt a 60 kW-os egységet?

Kezelhető étvágy: körülbelül 90 A fázisonként azt jelenti, hogy egy egység gyakran belefér egy meglévő 100 A-es szolgáltatásba, így az építőipari munkák kicsik maradnak.

A 133A-es maximális kimeneti áram a kisteherautókat és a kisteherautókat éri el, nem csak az autókat – az áramtartomány az, amitől a 60 kW-ot gyorsnak érzik a nagyobb járművek.

OCPP 1.6/2.0 terheléskezelési horgokkal: a helyszíni vezérlő lefedi a teljes helyszíni teljesítményt és szekvenálja az egységeket – hogyan lehet hat töltőt rászorítani egy négyes méretű transzformátorra.

A 95%-os csúcshatékonyság azt jelenti, hogy kevesebb vásárolt energia válik szekrényhővé, és több jut az akkumulátorhoz.

Vékony, 1517 x 650 x 300 mm-es pillér – hat egység szegélyezi az előtér falát anélkül, hogy uralná a helyszínt.

Műszaki adatok - 60 kW, AF-DC-060-Y-B-O-3/4/5-H

Öt olyan hely, ahol a 60 kW-ot kiérdemlik

Autópálya szolgáltatási területek: 20-40 perces munkamenetek 60 kW-nak felelnek meg, és irányonként két egység tartja mozgásban a sorokat 120 kW-os hálózati kötelezettség nélkül.

Taxi és jégeső csomópontok: a 60 kW-os egy taxit körülbelül egy kávészünet alatt megfordít, a 133A pedig a nagyobb e-üzeneteket szállító furgonokat segíti.

Logisztikai telephelyek szállító furgonokkal: műszakok közötti feltöltések 60 kW-on 30-60 kWh akkumulátorokat kezelnek.

Több egységből álló előterek méretezhető a pilottól a teljes felépítményig: kezdje kettővel, adjon hozzá párokat a kihasználtság növekedésével - ugyanaz a modell, ugyanaz a rács matematika.

Solar-plus-tároló hibrid helyek: a töltő 60 kW-ot vesz fel a napelemes ablakban, és éjszaka lefojt a terheléskezelés révén.

Hogyan beszél az egység a rácsoddal

A bemeneti fokozat egy háromfázisú egyenirányító aktív teljesítménytényező korrekcióval, így az áramfelvétel az ideális vonal közelében marad: 60 000 W osztva 380 V-tal, gyökér hármas, hatásfok és teljesítménytényező - a gyakorlatban fázisonként nagyjából 90 A. Tartsa meg ezt a számot a segédprogramhoz és a megszakító ellenőrzéséhez.

A kimenet vezérlése járművenként történik: az egység egyezteti a feszültséget a BMS-szel, és 133A-ig szabályozza az áramerősséget, ahogy az akkumulátor elfogadja. A töltési görbék a csúcs közelében ellaposodnak, így két együtt befejező autó egyenként kevesebb, mint 60 kW-ot húz – a valós igény általában az adattáblán szereplő összeg alatt van, ami jogossá teszi az egyidejűségi tényezőket.

A több egységből álló telephelyek esetében az OCPP kapcsolat fontosabb, mint a hardver: a vezérlő beállítja a telephely korlátját – mondjuk 240 kW-ot hat egység között –, és az egységek dinamikusan megosztják azt. Ez egy lépéssel csökkentheti a transzformátort, és ezzel csökkentheti a terhelést.

Megfelelőség és gyári vizsgálati bizonyíték

Megfelelőségi készlet: CE és TUV Európának, CB nemzetközi pályázatokhoz, CCC otthon, UL kérésre amerikai projektekhez.

Az IP54-es por- és fröccsenésvizsgálat a kamránkban történik; a minősítést tesztelik, nem találgatják.

Minden egyes gyártási tételből 96 órás sópermet minta védi a part menti és ipari telephelyeket a bevonat meghibásodásától.

Minden egység 24 órás teljes terhelésű beégést végez 40 C-on; A 94% alatti hatékonyság átdolgozást jelent, nem szállítást.

A DC mérő egy nyomon követhető referencia alapján van kalibrálva; a tanúsítványt a készülékkel együtt szállítjuk.

A gyár belsejében: Hogyan kell összeszerelni egy 60 kW-os egységet

Az acéllemezeket CNC gépekkel és lézervágókkal lyukasztják, vágják és hajtogatják, majd porszórják.

Sópermet mintákat vesznek ki a tételből, és 96 órával az összeszerelés megkezdése előtt tesztelik.

Az AC bemeneti szakasz és a 60 kW-os egyenáramú stack külön vonalra épül, nyomatékvezérelt szerszámokkal.

A vezérlőkártya, az egyenárammérő és az OCPP 1.6/2.0 kommunikációs modul dokumentált ütemezés szerint vannak bekötve.

A firmware felvillant; a teljes 133A-es kimeneti út elektronikus terhelésre van igazolva, nem akkumulátorra.

A 24 órás teljes terhelésű beégést 40 C-on hideg- és hőkamra-üzemek előzik meg.

Az IP54-es tömítések, tömszelencék és ajtótömítések ellenőrzése megtörténik; hatirányú vízpermet következik.

Kalibrálási bizonyítvány kiállítva, egység dobozban.

Helyszíntervezési útmutató: 2 egységtől 6-ig

Kezdje a transzformátorral. Két teljes terhelésű egységnek körülbelül 180 A-re van szüksége fázisonként – általában egy 100 kVA-s transzformátorra, magassággal, vagy egy meglévő szolgáltatásra, ha a telephelye már rendelkezik háromfázisú kapacitással. Négy egység: nagyjából 360A fázisonként, ami egy 160-200 kVA-s transzformátorhoz tolja.

Ne adjon meg méretet a névtábla aritmetikához. A 0,6-0,8 közötti egyidejűségi faktor reális, mert a munkamenetek természetesen elmozdulnak; a terheléskezelés lehetővé teszi, hogy közelebb kerüljön a valódi csúcshoz. A fázisegyensúly is számít: adjon hozzá egységeket egyenként, és váltogassa a fázisokat, hogy a telephely kiegyensúlyozott maradjon – a kiegyensúlyozatlan helyszín nagyobb veszteséget fizet, és kioldja a zavaró hibákat.

Végül a keresleti díj: a rezsi a hónap legmagasabb 15 perces csúcsát külön számlázza. Hat egység 360 kW-ot húz egy ablakhoz, valódi pénzbe kerül havonta, nem egyszer. Napenergia a töltési idő alatt és egy szerény akkumulátor puffer borotválja meg a csúcsot; az OCPP kapcsolat az, ami lehetővé teszi a vezérlő számára, hogy ezt automatikusan megtegye.

Miért teszik fel az importőrök az AMPPAL-t a szűkített listájukra?

A mintarendeléseket 3-5 munkanapon belül szállítják; A konténerszállítmányok 15-20 munkanappal a megrendelés visszaigazolásától számítva indulnak.

Nincs minimum egy mintaegységen túl; A mennyiségi árazás 10-től kezdődik, és a 30/40/60 kW-os modellek egy tartályban utazhatnak.

Testreszabás: az Ön logója, a festék színe, a fizetési alkalmazás, a címkék.

Minden szállítmányhoz biztosítjuk a számlát, a csomagolási listát, a CE/TUV tanúsítványokat, a vizsgálati jegyzőkönyveket és a származási bizonyítványt.

Ellenőrizheti a nyomvonalat: több mint 1 millió egység 2014 óta, 200+ állomás, amelyet maga az AMPPAL üzemeltet, és 500 folyadékhűtéses egység a szaúd-arábiai NEOM zöld hidrogén projektben.

Exportcsomagolási és fuvarozási feltételek

Minden láda egy raklappozíciót foglal el: egy fakeret négyirányú alapon, a lábnyomig habszivaccsal, az óceán lábához pedig páratartalommal burkolva. A töltőkábel feltekercselt és hevederes, így a csatlakozó védett.

Nagyjából tíz láda fér el egy 20 méteres konténerbe, körülbelül 24 egy 40 méter magas kocka falra szerelhető modellekkel keverve. A feltöltés során minden szállítmányt fényképeznek.

EXW Yueqing, FOB Ningbo és CIF-port opciókat idézünk; A ningbói szállítmányozók jól ismerik az AMPPAL ládákat.

Szerviz és támogatás szállítás után

Minden egységre két év garancia vonatkozik. A hat egységből álló telephelyen azt javasoljuk, hogy egy tartalék modult tartsanak helyben, ahelyett, hogy a légi áruszállításra hagyatkoznának minden alkalommal, amikor valami meghibásodik.

8 év feletti raktárkészlet: képernyők, pisztolyszerelvények, ventilátorok, szűrők, vezérlőtáblák – a legtöbb egy héten belül megérkezik.

Távoli firmware-frissítések és OCPP 1.6/2.0 konfigurációs támogatás e-mailben vagy WhatsApp-on, még aznapi válasszal.

Helyszíntervezési segítség: mérnökeink felülvizsgálják a transzformátor méretét, a kábel ütemezését és a fázistervet, mielőtt többszöröseket rendel.

Éves szervizellenőrző lista: szűrőtisztítás 1-3 havonta, nyomatékcsatlakozások évente, terheléskezelési beállítások negyedéves felülvizsgálata.

Telepítési buktatók (rossz / jobb)

Rossz: a fázisforgatás feltételezése nem számít, mert az egység korrigálja magát. Jobbra: ellenőrizze az L1-L2-L3 forgást, mielőtt bekapcsolja; A fordított forgás meghibásítja az egységet, és károsíthatja a bemeneti fokozatot.

Hibás: az összes új egységet ugyanahhoz a fázishoz kell csatlakoztatni, hogy a vezetékezés egyszerű legyen. Jobbra: osztja el az egységeket a fázisok között; a kiegyensúlyozott telephely elkerüli a kellemetlen utazásokat és alacsonyabb veszteségeket fizet.

Rossz: a tápkábelt pontosan a megszakító névleges méretére kell méretezni. Jobbra: hagyja a feszültségesést a futási hosszon keresztül - AC380V +/- 15% alatt a kapcsokon, az egység lecsökken vagy meghibásodik.

Hibás: a töltőt egy hordozható generátorról működteti hálózati munka közben. Jobbra: használjon stabil háromfázisú tápellátást; a generátor frekvencia eltolódása összezavarja a bemeneti védelmet.

Hibás: mind a hat egység engedélyezése helykorlát nélkül. Jobbra: állítsa be az OCPP terhelésszabályozó sapkát a transzformátor valós kapacitására - ez a különbség a 200 kVA és a 400 kVA transzformátor között.

Webhely tulajdonosi jelentések

Egy logisztikai szolgáltató a malajziai Selangorban (2025 júliusában) két egységgel kezdte a 100 kVA-s szolgáltatást szállító furgonjaihoz. Azt mondja, hogy a 133A-es teljesítmény körülbelül egy óra alatt tölti fel 60 kWh-s furgonjait az útvonalak között – a terheléskezelési sapka pedig azt jelentette, hogy nem kellett transzformátort frissíteni. Panasza: az OCPP kezdeti beállítása a harmadik féltől származó háttérrendszerrel két támogatási munkamenetet igényelt, hogy elsimítsák; most kérésre gyárilag előre beállítjuk a háttérrendszert.

Egy szolgáltatási terület üzemeltetője Zaragozában (Spanyolország) (2025. október) négy egységet üzemeltet egy autópálya-megállóban, és figyelte, hogy a kereslet töltése 23%-kal csökkent, miután mérnökeink 240 kW-os helyszíni korlátot határoztak meg. Az ő bánata: az első hónapban mind a négyet az Auto-on hagyta, és két egység ugyanabban a 15 perces ablakban végzett, megdöntve a csúcsot – a lépcsőzetes beállítások javították.

Egy telephelyfejlesztő a mexikói Monterreyben (2026. február) egy hat egységből álló előteret tervezett 300 kVA transzformátorral és napenergiával. Visszajelzése három hónap után: a fázisegyensúly munkalap átdolgozást mentett meg – első villanyszerelője három egységet rakott egy fázisra. Megjegyzés: az érintőképernyő körülbelül 20 másodperces rendszerindítási ideje hosszúnak tűnik a sorban állásban; egy firmware frissítés 10 alá csökkenti.

GYIK – Rács, transzformátor és több egység tervezése

K: Mennyi áramot vesz fel egy 60 kW-os egység a hálózatból?

V: Körülbelül 90A fázisonként teljes terhelés mellett, a helyi feszültségtől és teljesítménytényezőtől függően; a pontos adat az adattáblán és a szerelési kézikönyvben található.

K: Működhetek egy 60 kW-os egységet egy meglévő 100 A-es háromfázisú szolgáltatáson?

V: Gyakran igen, ha semmi nehéz nem osztja meg a szolgáltatást, és a futás elég rövid ahhoz, hogy elkerülje a feszültségesést; először villanyszerelővel ellenőrizze a tartalék kapacitást.

K: Hány 60 kW-os egységet képes támogatni egy 200 kVA-s transzformátor?

V: Körülbelül négy teljes egyidejű terhelés mellett, vagy öt-hat 240-260 kW körüli terheléskezelési korláttal és valósághű munkamenet-elnyomással.

K: Mi az a keresletdíj, és hogyan érinti?

V: A rezsi a hónap legmagasabb 15 perces átlagos igényét külön-külön számlázza ki; hat egység 360 kW-ot húz egy ablakhoz havonta. Oldalsapkák, megdöbbentő és napelemes/akkumulátoros borotválkozás.

K: A töltő támogatja a terheléskezelést más márkákkal?

V: Az OCPP 1.6/2.0-n keresztül az egységek egy helyszíni vezérlőt hallgatnak; A vegyes márkájú flották akkor működnek, ha a vezérlő mindenkinek OCPP-t beszél.

K: Hozzáadhatok egységeket később az elektromos tervezés újraírása nélkül?

V: Tervezze meg a transzformátor és kábel ütemezését a végső számláláshoz az első naptól kezdve; Az egységek későbbi hozzáadása egy mechanikus telepítés és egy vezérlőcsere.

K: Működik ez az egység helyszíni napenergiával és akkumulátorokkal?

V: Igen – a telephelytől függetlenül tölt, és az OCPP lehetővé teszi, hogy a vezérlő prioritást állítson elő a napenergia és a korlátok hálózatának igénybevételekor a csúcsdíjakban.

K: Miért 133A kimenet, ha az egység csak 60 kW?

V: Mivel a kimeneti feszültség 200-1000 VDC között változik; 450V-on egy 60kW-os töltőnek kb 133A kell. Ez a jelenlegi besorolás teszi gyorssá a 400 V-os járművekhez.